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「華為系」最頂，AITO問界M9領先在哪？【YYP車評】
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合資新能源車誰轉型最成功？誰最好賣？
今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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坦克500Hi4-T售價33.5萬元 動力系統和智能化升級
去年2023款（改款）坦克500（參數丨圖片） Hi4-T正式上市，新車共推出一款車型配置，售價為33.50萬元，與老款車型保持一致。作為改款車型，新車主要動力系統進行了優化，能耗更低，虧電油耗僅8.8L/100km。同時，針對智能化進行了
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寶馬吃回頭草，在增程賽道上能否趕超新勢力？
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22年途觀L：8萬公里，12.38萬，家用SUV好選擇
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2023款紅旗HS5，准新一手車，13萬出頭體驗國產豪華！
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
大眾途銳在國內市場一直有着不錯的口碑和人氣，作為大眾品牌的旗艦SUV，途銳自2002年誕生以來，始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領着市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
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39萬多拿下豪華SUV？2022款奔馳GLE，大氣之選！
奔馳GLE自從M級化身而來，隨着這幾年更新換代成雙聯屏之後，銷量更是一發不可收拾，憑藉著自身品牌效應加上本身不錯的實力，成功讓自己成為了中規中矩沒有明顯短板的車型，適合家庭使用。
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11萬多拿下本田雅閣混動，省油家用一手車！
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24.2萬，宜商宜家之選，22年別克GL8陸尊旗艦版
說到別克品牌，其最早可追溯到1904年，別克品牌由大衛·鄧巴·別克（David Buick）創建，但隨後公司陷入了困境。1904年下半年，馬車製造商威廉·杜蘭特（William Durant）看中了別克的潛力，併購買了該公司。
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講究，不將就，比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西
上市將近半年的比亞迪夏，在MPV市場當中是較為亮眼的存在，大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計，宜家宜商的定位，這些看似主流的產品點，卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點，比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服，比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則，輕盈的加...
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24萬拿下！一手准新寶馬5系，3萬多公里，家用商務都合適
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5 series 是7 series的副產品。
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13.9萬拿下路虎攬勝極光，圓你都市SUV夢
2012年，第一代路虎攬勝極光正式進入國內市場，作為攬勝家族的入門級車型，一經問世就引起了市場的廣泛關注。2019年全新一代攬勝極光正式在國內上市，基於PTA橫置發動機平台打造，採用了路虎家族最新的設計語言，並搭載了2.0T發動機與48V輕
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24款傳祺M8准新一手車，宜商宜家，20萬出頭！
國內MPV市場，奧德賽、別克GL8曾經是絕對的王者，合資車品質高，但價格也不低，動輒二三十萬甚至四五十萬一輛，讓很多人望而卻步。
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扁擔女孩生活照曝光，長得像一位大明星！微笑看鏡頭，白岩松祝福
6月9日，廣西桂林的考生劉燕在高考結束後，用一根木棍當扁擔，挑着兩袋子行李回家，引發全網關注。很多孩子高考結束後，父母都手捧鮮花和穿着旗袍迎接。劉燕用一根扁擔挑起行李回家，與這些鮮花、旗袍充斥的場景格外不同。
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小米下場！最新固態電池技術曝光，1200km純電續航太兇殘！
小米汽車又有新料曝光！電車通從企查查官網得知，小米汽車申請的「固態電池複合電極與製備方法及包含其複合電極的固態電池」專利正式公布。
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女籃熱身賽⛔:中國男籃6人得分上雙大勝波黑女籃67分取得二連勝！
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新科FMVP一戰掃陰霾！三分11中5轟22+5+6斷 全場球迷為楊舒予歡呼
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