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#中國 #新能源汽車 進入寒冬 庫存激增高達106萬輛； #巴菲特 撤資 #比亞迪，#富士康 海外布局產業鏈，不再給中國共產黨做貢獻
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工信部出手整頓隱藏式車門把手 新勢力車企參與起草安全標準
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準備好錢包 四款合資轎車來襲 全新純電長軸距奔馳CLA領銜
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2025馬來西亞車展：iCAUR 03亮相，今年第三季度上市！
新能源車品牌iCAUR在2025馬來西亞車展正式宣布在大馬上市，首款車型將會是iCAUR 03， 預計今年第三季正式發售。iCAUR在國內又稱iCar，是奇瑞汽車與SmartMi Tech聯手打造的新能源車品牌，而國際版命名為iCAUR。
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疑似現代i20電動版諜照！小型車，引入貫穿式燈帶，前臉很運動
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奇瑞造了輛「廉價路虎衛士」，2.0T+8AT+四驅，一年賣了106722輛
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紅旗HS7 PHEV六座真實力：實測第三排剩15cm腿空，虧電油耗5.3L
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滲透率62%，即將加速爆發？
輔助駕駛（過去叫「智駕」）雖然出了很多新聞，也有大批的消費者對其表示不信任，但「高階」輔助駕駛，已經成了中國市場上的「必備功能」——4月29日，全球知名的科技市場獨立分析機構Canalys的最新報告中指出：2025年中國市場L2級及以上功能
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408X的「顯眼包」特質值不值得買單？
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上市限時價11.58-15.58萬元 吉利銀河星耀8正式上市
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比亞迪真正的對手！48小時訂單31688輛，續航600km，僅9.98萬起
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