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奧迪在中國市場面臨著量價齊跌的尷尬處境。從歷史的任何時期來看,奧迪和奔馳寶馬,都不是一個級別的對手,到了如今的新能源時代,這一點愈發凸顯。5月份,一汽奧迪的銷量只剩下了5萬輛,這是什麼概念呢?5月,鴻蒙智行全系交付新車44454輛,而理想汽車交付了4萬台車型。鴻蒙智行這邊,旗艦SUV問界M9交付15481輛,蟬聯50萬...
06月18日
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【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
06月18日
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在智能駕駛技術加速落地的2025年,中國無人駕駛行業正經歷一場「技術代際競速」與「場景滲透率比拼」的雙重變革。當全棧自研與垂直場景深耕的路徑之爭持續升溫,一匹數據驅動的「黑馬」打破原有競爭格局,以「一個飛輪兩條腿」的獨特模式,改寫頭部企業的勢力版圖。這場圍繞技術壁壘、商業化速度、成本控制的多維較量中,華...
06月18日
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距離2033年還有8年時間,奧迪已提前着手撤回了一條「全面電動化」的提案。日前,據外媒報道,奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車(內燃機)的規劃,並且不會再設定具體的停售時間表。
06月18日
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2025年6月18日,零跑汽車官方宣布,旗下2026款零跑C16正式上市,新車共推出包括5座和6座版本的8款車型,售價15.18-18.18萬元。作為改款車型,2026款零跑C16在舒適、續航、智能及設計等70+項產品功能上帶來升級。增程版
06月18日
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每經記者:孫桐桐 每經編輯:裴健如近期,有消息稱,江鈴福特將被併入長安福特體系之下,進行資源整合。消息還稱,為福特「從ICU病床上站起來」的「手術刀」已經落下,長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此,6月18日,福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱:「隨着更多新品牌和新車型的快速推出和更...
06月18日
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今天來試駕一款很特別的車,皮卡界的 「六邊形戰士」—— 雷達金剛EM-P。試駕完,我就一個想法:這哪是皮卡,簡直是把全能SUV的靈魂,塞進了皮卡的身子里,太猛了!雷達金剛EM-P的外觀延續了純電版的硬朗基因。封閉式格柵搭配菱形紋路飾板,巧妙地融合了工具車的粗獷與新能源車的科技感。外擴輪眉包裹着265/60 R18全地形輪...
06月18日
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福特在華兩大合資企業,或將迎來合併。 近日,《車壹條》從渠道處獲悉,福特在華兩大合資品牌——江鈴福特與長安福特正考慮合併。並且值得關注的是,此次合併不僅包括渠道,也將涉及公司層面的全面整合....
06月18日
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在這款車之前,一直都認為,雷克薩斯才是豐田的天花板!殊不知,這款帶鳳凰LOGO的豐田,是雷克薩斯根本無法比擬的。而經過查詢相關資料才知道這款車的地位其實與國內的紅旗L5比較接近,同樣被日本媒體稱之為「國車」,這樣說,問題就簡單了,早期的「世紀」只是針對日本政要,而這幾年為了擴寬豐田的高端市場,這才有了我們...
06月18日
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6月18日,2026款零跑C16正式上市,新車推出增程與純電雙動力共8款車型,售價區間15.18萬-18.18萬元。作為年度改款車型,新車在空間、智能硬件以及續航等方面進行針對性升級(官方稱有70項升級)。外觀方面,新車延續現款的設計語言,貫穿式的燈帶+黑色飾板+兩側的散熱孔都沒有缺席,車身側面升級為隱藏式電動門把手。長寬高...
06月18日
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