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為什麼雷克薩斯還是不能和BBA平起平坐
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日系豪華已成絕唱，英菲尼迪還有救嗎？
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編輯導語：以凱美瑞為核心的燃油車競爭力依然突出、更滿足中國消費者需求的新能源產品鉑智3X也在純電市場取得突圍，成為廣汽豐田逆境之下取得同比正增長的核心。凱美瑞銷量同比大增6月5日，廣汽豐田發佈5月零售銷量為64541輛，環比增長7.
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續航里程達600公里/支持40分鐘快充 沃爾沃全新長途電動重卡亮相
近日，沃爾沃卡車首次展示了將於2026年推出的純電動重型旗艦卡車——沃爾沃FH Aero Electric。該車可實現600公里超長續航，配合40分鐘極速快充，有望引領長途重卡邁入電動化可行階段。
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比亞迪首次公開回應「反內卷」
2025中國重慶汽車論壇上，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛稱，該公司將用科技創新來「反內卷」。他提出4點倡議，一是為消費者負責，拒絕誇大式宣傳；二是以量產為準，拒絕透支式營銷；三是比技術、拼產品，抵制陰陽、反對拉踩；四是打擊造謠等。值得一提的是，李雲飛還提到蔚來CEO李斌說遭受水軍抹黑，他表示「我們（比...
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果然有組織有預謀！比亞迪公布多起維權成果並持續重金懸賞線索
近期，網絡上鋪天蓋地都是「汽車圈恆大」的輿論風暴，或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車，這明顯是有組織有預謀。「三人成虎」，說的人多了自然就有人信了。然而，假消息終究是假消息。隨着比亞迪重拳出擊，一大批造謠者也為此付出代價。
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吉利打破特斯拉神話，晉級全球純電車銷量第二名！
太讓我震驚了，特斯拉全球銷量第二名的位置竟然讓吉利給搶走了，這可不是我開玩笑，根據第二季度全球純電動汽車銷量份額排名顯示，比亞迪佔比21%排名第一，吉利佔比12%排在第二名，而特斯拉佔比11%排到了第三。
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16.98萬起，新款零跑C16開啟預售！5/6座布局、激光雷達……
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關於買車那點事，汽車下鄉補貼正式開始！
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朱華榮：行業競爭激烈，中國汽車仍需補上「體系能力」短板
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月銷不足百台，英菲尼迪「敗走」，又是東風的「鍋」？
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比亞迪海豹06EV重慶車展上市：10.98萬起售，同級唯一雲輦-C懸架
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10.98萬起叫板小鵬M03 比亞迪海豹06EV上市：規格真心高
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