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好慘！傳祺嚮往S7上市兩月就遇銷量腰斬，快降價還有救
絲家車——車中自有黃金屋，車中自有顏如玉。3分鐘可看完，看完後給個贊，點個關注，謝車友們啦。傳祺嚮往S7上市12小時訂單就能破萬，但是上市後第二個完整銷售月就以斷崖式暴跌寫下了新能源市場殘酷的案例。
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港星古天樂點贊！瑞享生活香港車展綻放生態魅力！
6月12日，2025香港國際汽車及供應鏈博覽會在香港亞洲國際博覽館盛大舉行。奇瑞汽車攜奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國內品牌以及OMODA&JAECOO、捷途國際兩大全球品牌，12款重磅車型，向全球來賓展現奇瑞新能源戰略、全球化戰略加
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零跑 B01 純電轎車陸續到店，本月底開啟預售
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星願vs海鷗，6萬元小車之爭
最近在後台看到有網友在糾結吉利星願和比亞迪海鷗智駕版，這倆確實是6-10萬級純電市場的當紅選手。作為一個天天研究中國市場電動車的人，我來幫你掰開揉碎聊聊，咱不整虛的，直接上乾貨。按照常規套路，首先還是產品力。
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為什麼新能源車都要用玻璃大天幕？
昨天我發了個微博，大概意思是，不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂，再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問，為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕？嗯，問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕，顯然這事兒是「有好
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
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最近這段時間，很多車企或相關企業自研的固態電池紛紛曝光，其中有比亞迪、寧德時代、國軒高科、吉利汽車、奇瑞汽車等，因為它們清楚地知道：以後新能源汽車的競爭將是固態電池的競爭！誰能率先推出，誰就能在競爭中佔據先機。
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訪談|「後四十年」時代，上汽大眾不躺平要跑贏
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要買車，到槐蔭——「約惠槐蔭•第三屆惠民車展」盛大開幕！
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北京各條高速目前通行正常，首發養護已加強雨中巡視
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11萬多拿下本田雅閣混動，省油家用一手車！
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23款奧迪A4L，准新一手車，18萬多開回家！
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雷霆2比2步行者。對步行者而言，太可惜了。他們配合更流暢，應對更機敏，戰術更多變，鬥智更勝一籌。投進了更多三分（11對3），助攻幾乎翻倍（21對11）。第三節托平扣籃將分差打到兩位數時，雷霆脊樑已斷，步行者即將3比1——總決賽3比1，基本意味着冠軍（除了2016）。他們的戰術應變，甚至壓倒了福士特——我們都知道福士...
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