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界面新聞記者 | 周姝祺在預熱長達近7個月後,華為與江淮聯合推出的鴻蒙智行系列最貴車型尊界S800正式上市。這款瞄準邁巴赫和勞斯萊斯的超豪華車型,出人意料地將起售價定在70.8萬元,最貴版本為101.8萬元,剛剛賣過百萬元的門檻。相比於預售時喊出的100至150萬元的價格範圍,尊界S800的最終售價更顯務實。華為與江淮並不願...
06月01日
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5月30日,國產百萬級超豪華智能電動行政轎車尊界S800在深圳正式發佈,華為自研尖端科技深度賦能,超越時代的智能化和豪華體驗,搭配70.8萬的起步價瞬間引爆市場。作為安徽老牌本土車企江淮與華為合作的首款車型,尊界S800用實力打破一切質疑。
06月01日
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針對近日車企掀起新一輪「價格戰」,中國汽車工業協會發佈《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》,明確表示反對。工信部亦表態支持倡議,強調「『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。明確的信號、堅決的態度,給無序「價格戰」踩下剎車,可謂及時。這兩年,一些車企口口聲聲反對「內卷式」競爭,卻又不斷扣動「價...
06月01日
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作為積架旗下純進口SUV,積架F-PACE,在同級別可以說屬於個性化的選擇,因為每個月為它買單的人,寥寥無幾,起售價47.8萬,過去2.0T版本落地都在五六十萬,3.0T甚至七十多萬,但終端卻有10幾萬的優惠幅度!使得其售價來到30多萬價格
06月01日
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在兩年之前,豐田就曾經放出過消息,說要推出一款尺寸更小的越野SUV。如今,我們看到了這台車的最新專利圖,而且這台車的渲染圖也被做了出來,所以這台車也得以有更多的細節被披露了出來。
05月31日
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汽車作為大宗消費品,買過車之後售後問題對於每位車主來說,都顯得至關重要。無論是在燃油車時代,還是在如今的新能源車時代。 相對來說,新能源車的售後問題要比傳統燃油車更為突出一些,為什麼這麼說....
06月01日
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自2023年底上市交付以來,五菱星光銷量已經突破9萬輛,更成為中級新能源轎車的價值擔當。當然,這中級車細分市場對手何其多,尤其是「價格戰」越演越烈,五菱星光要保持先發優勢,必須在空間、續航、智能駕駛輔助等方面給出誠意,於是乎7.
05月31日
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IT之家 6 月 1 日消息,小米汽車今日公布 SU7 Ultra 車型 6 月限時購車權益,6 月 30 日 24:00 前下定可享:碳纖維運動方向盤 + 碳纖維中控台飾板 + 碳纖維前排座椅背板免費送;五年基礎保養免費送;Xiaomi
06月01日
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2025款克爾維特ZR1!1064馬力看似令人膽寒,但其實它是一頭友善的野獸····當科爾維特突破千匹馬力門檻,其象徵意義便與眾不同。對法拉利或蘭博基尼而言,四位數馬力是超跑基因的自然表達;布加迪達成此成就已逾二十載。但即便作為中置引擎車型
06月01日
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【TechWeb】5月31日,剛剛發佈逍遙座艙2.0的嵐圖FREE+在粵港澳大灣區車展上首次面向公眾開放亮相,其全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5,在舒適性和智能化維度全維煥新,目標衝擊同級別市場TOP3。 嵐圖汽車CEO盧放表示:「嵐圖品牌以『為用戶為來,為用戶而改』的進化思路,主打一個『聽勸』,通過超5個億的投入,...
06月01日
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