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上市將近半年的比亞迪夏,在MPV市場當中是較為亮眼的存在,大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計,宜家宜商的定位,這些看似主流的產品點,卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點,比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服,比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則,輕盈的加...
06月14日
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大眾CC 2021款 380TSI 耀目版是一汽-大眾旗下的中型車,2021年1月在國內上市。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.7s。前驅,雙獨立懸掛,哈曼卡頓音響,12喇叭,全車無鑰匙進入,感應式後
06月14日
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途觀L作為上汽大眾SUV家族的重要成員,憑藉不錯的乘坐空間、良好的駕駛體驗,加上大眾品牌口碑,贏得了眾多消費者的青睞,自2016年上市以來,銷量一直不錯。
06月14日
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電混技術正式邁入「AI時代」。6月13日,吉利汽車正式發佈了星睿AI雲動力2.0技術。在星睿AI雲動力2.0下,升級後的雷神AI電混2.
06月14日
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2004年,寶馬1系正式亮相,作為一款前驅豪華緊湊型轎車,它完美填補了寶馬3系之下的市場空白。今天要說的這輛寶馬1系2023款120i M運動版,首次上牌2023年9月,總共行駛了1萬公里,車源地跟上牌地均為成都,個人一手車無過戶記錄,外觀
06月14日
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6月12日,2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)開幕。奇瑞控股董事長尹同躍在發佈會上表示,6月20日左右,奇瑞會成為中國首個出口超過500萬輛的汽車企業。同時,奇瑞的產品將於今年開始正式登陸香港。結合此前消息,今年5月,奇瑞集團出口汽車1
06月14日
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今年是合資新能源車翻身的元年?撰文:小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型,評論區通常都是一番冷嘲熱諷,通常會被指責產品力落後,價格卻高高在上。但2025年,合資品牌開始擺正心態,新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎,直接採購國內的方案,例如智駕使用華為或...
06月14日
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以前總吐槽合資電車「高價低配」,直到在4S店摸到一汽豐田bZ5的方向盤——12.98萬起的價格,卻集「全角度顏值、全守護安全、全沉浸智艙、全路況駕駛輔助、全保障QDR」於一身,尤其值得一提的是竟然配齊了9個安全氣囊+激光雷達,坐進去那一刻,
06月14日
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齊魯晚報·齊魯壹點 張雪 為認真貫徹落實中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《提振消費專項行動方案》,切實把「大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內需求」列為今年各項重點任務之首,協同推進提振消費專項行動,更好地打造具有槐蔭特色的汽車產業
06月14日
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《車尚時刻》新媒體獲悉,吉利汽車重磅推出第四代博越L,以「新一代三好SUV」之資,強勢進軍燃油車市場,打破傳統燃油車印象,開啟智能平權新時代。
06月14日
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