科技
當前的電動車,主要使用鉛酸電池與鋰電池兩種類型,鉛酸電池雖然價格便宜、安全穩定,但是使用壽命短,需要經常更換,鋰電池存在的安全穩定性能差的問題,車主一直期待有更優質的電池。
06月02日
6199
科技
文|園 長 編|陳梅希 最新一輪北京新能源車指標發放完畢,讓不少苦等搖號十年之久的無車家庭擁有了買車資格。但我發現,身邊不少熬過十年搖號長跑的新晉車主們,竟然集體化身"等等黨",說好的一有指標就買車,為何突然選擇困難了?在如今價格越來越優惠、配置越來越高級的汽車市場,「等等黨」似乎永遠不虧,何況北京新能...
06月01日
7283
科技
6月1日,有博主稱小米汽車今年銷量預計 40 萬左右,明年 60 萬,後年達到80至100 萬,其認為明年和後年才是小米最難的時候。對此,小米產業投資部合伙人潘九堂評論稱,真正優秀的企業不怕甚至歡迎小米,小米的 「鯰魚效應」 讓手機和 IOT 領域的優秀企業更以用戶為中心,做好產品,淘汰的都是劣質企業。在汽車領域,小米選擇...
06月02日
7728
科技
6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
06月01日
1733
科技
榮耀新任CEO李健說,數字時代已經接近了尾聲,AI時代已經到來,榮耀剛好處在了兩個時代的交叉點上。 (榮耀公司CEO 李健) 通常,在時代的交叉之際,前一個時代紅利將盡,後一個時代的機會還在醞釀。因此國內的手機公司都面臨一個共同的問題,增長放緩後,增量在哪裡? 榮耀分為三步走,去新的市場,做新的業務以及抓住新的...
06月01日
7182
科技
視覺分析賦能車輛管控:以山東應急場景為例背景:應急場景下的車輛管控痛點近期山東多起爆炸事故暴露了應急響應中的車輛管理短板:消防車、救護車因違停車輛堵塞通道,違規車輛闖入事故核心區,傳統監控系統依賴人工識別效率低下。
06月01日
1833
科技
數字支付時代,微信支付以其便捷性成為大眾首選,但自動扣費功能在帶來便利的同時,也暗藏消費陷阱。武漢市民張女士三天內被微信支付連續扣費18次,累計金額達5000元,揭開了自動扣費亂象的冰山一角。
06月01日
1069
科技
近期,江蘇各地舉行「人才日」「人才周」系列活動,通過發佈人才政策、項目簽約、人才禮包等活動,吸引更多人才與當地共創美好未來。人才發展需要政策「滋潤」。江蘇各地以人才活動為契機,發佈各具特色、誠意滿滿的人才政策。
06月01日
1478
科技
6月1日,北京海淀科技企業銀河通用推出自主研發導航大模型TrackVLA,標誌着機械人在複雜動態環境中的自主導航跟隨能力邁入了新的階段。 北京青年報記者了解到,這款具備純視覺環境感知、語言....
06月01日
8502
科技
每經記者:趙雯琪 每經編輯:余婷婷「2025年無人配送車行業迎來爆髮式增長,發展速度達到去年的10倍。作為行業早期參與者,新石器目前每月交付無人車超1000輛,預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛,其中4月份單月交付量已超過2024年的全年總和。」6月1日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會智能網聯汽車商業化論壇...
06月01日
3345