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丫蛋蛋 - 大田後生仔【動態歌詞/Lyrics Video】
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2021年坦克300：2.0T+8AT，圓你硬派越野夢
要說最近幾年長城汽車家的銷量擔當，那一定是坦克300，坦克家族能成為獨立品牌，側面證明賣的是真的好，坦克300的出現讓身邊冒出來一大堆越野車愛好者，周末節假日經常能看到一車人開着坦克300去郊外自駕，這車不僅越野性能讓車友滿意，車內做工和配
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比亞迪放出殺手鐧！從11萬降到7萬，老百姓買代步車，選它就挺好
我是老王，一個開了二十年燃油車的老司機，最近終於被電動車"策反"了。這事兒還得從我鄰居小張說起，那小子去年提了輛比亞迪海豚，整天在我面前嘚瑟什麼"一公里五分錢""不用保養"，聽得我耳朵都起繭子了。
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如何讓六座車每一排都「尊貴」？領克900給出滿分答案
隨着家庭結構多元化和生活場景的拓展，傳統SUV在空間靈活性、長途續航、智能化體驗等方面的短板日益凸顯。領克900的上市，精準回應了中產家庭對「一車多能」的迫切需求——既要滿足三代同堂的舒適出行，又要兼顧商務接待與戶外探索，同時拒絕在性能與能
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豐田卡羅拉親兄弟，標配8個氣囊，油耗5L，20年開不壞，僅售8萬多
我是隔壁老王，一個開了二十年車的老司機。今天想跟大伙兒聊聊豐田雷凌這款車。說實話，我這輩子開過的車不少，從最早的老夏利到後來的帕薩特，再到現在的雷凌，每一輛車都有它的脾氣。但雷凌這車，給我的感覺就像是那種踏實過日子的鄰居，不張揚，但關鍵時刻
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10萬多拿下寶馬5系，體驗當年落地五六十萬的豪華！
寶馬5系2017款525Li豪華設計套裝是一款中大型豪華轎車，採用黑色車身顏色，後驅驅動方式，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，宣布百公里加速時間為7.6秒。新車指導價為49.96萬元，現為二手車，售價10.8萬元。
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大眾全系電動車將大改款：主打聽勸，回歸物理按鍵
大眾ID.3、ID.4即將迎來大改款，且這次改款主打一個聽勸：軟件升級、外觀改變、車內用更多的物理實體按鍵！當然對國內用戶來說，價格才是 關鍵，你看現款ID.3 賣 12 萬，銷量多穩定。ID.3 首先改款的會是外觀，將採用ID2 相似的造型設計，好不好看先不說，至少給人新鮮感。而且ID.2 的外觀回歸大眾傳統風格，辨識度更高。且...
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讓「全氣候旅居」成為可能！大馳房車無極系列境280
當轉動的車輪開始編織生活的詩行，房車便掙脫了單純代步工具的桎梏，化身為承載理想與熱愛的流動城堡。大馳房車無極系列境280，這款飽經 10 萬公里三高（高溫、高原、高寒）極限征途淬鍊的匠心之作，以跨越-30℃極寒與40℃酷暑的全氣候征服力，重
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是誰給了網約車平台搞特快、快車、特惠、拼車、順風車的權利！
各城市的的士價格非常的公開透明，基本都是打表計費，計費表還有監管部門定期去檢查是否規範。我所在的城市銀川市，起步價9.5元，每公里1.7元的里程費，根據距離很容易就能知道打車費大概多少錢！可網約車呢？作為乘客不清楚平台是怎麼計費的，每公里
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公務員都在開比亞迪，每4輛新能源公務車就有1輛是比亞迪
近日，太平洋汽車發佈2023-2025年政府採購新能源公務車榜單。數據顯示，比亞迪連續2年成為政府採購新能源公務車冠軍，今年1-5月仍舊保持大幅領先。從榜單中可以看到，2023年-2025年，政府採購新能源公務車中，比亞迪平均佔比28.
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北現首款純電SUV曝光，續航終於破700公里，韓流時尚回歸！
都說今年合資車企開始對新能源反擊了，繼本田、豐田發佈全新純電車型後，北京現代的首款純電SUV也進行了申報。新車命名為ELEXIO，並與寧德時代、博泰、毫末智行等企業進行了合作，提升了三電、智能化等方面的表現。
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我和老公是經人介紹認識的，談了兩年多戀愛，覺得老公很有頭腦，首先把我爸喜歡的不得了。說實際的我是個大咧咧的女人，沒有什麼頭腦，因為爸爸是我最崇拜的人，只要爸爸看上了，我也就同意了。我們於1989年春節前結婚的，剛剛結婚沒幾天，我的哥哥不小心
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