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分分鐘說車：不到10萬RMB的硬派越野「探客100」
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「朗逸和軒逸」誰更耐造更值得買？內行坦言：跑4-5年差距出來了
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美國又一造車新勢力Dacora橫空出世：致敬上世紀30年代豪華轎車
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原價近42萬起的奧迪A7L，現已跌至奧迪A6L價，買車的速沖？
近日，2025款奧迪A7L正式上市了，新車繼續推出7款車型，而售價區間則為41.87-66.62萬元，繼續和老的2024款車型保持一致。當然了，在這個新老車型交替期，我其實更建議大家可以考慮嘗試去入手2024款的奧迪A7L。為啥這麼說呢？
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四大汽車集團帶頭卷「賬期」
6月10日，工信微報發佈消息，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家主機廠罕見地同步發聲，宣布將供應商賬期統一壓縮至60天以內。
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賬期60天！車企集體「割肉」救供應商，誰在背後「捅刀」價格戰？
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奇瑞集團：將供應商支付賬期統一至 60 天內
IT之家 6 月 11 日消息，奇瑞集團今日發文表示，近期，工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求，奇瑞集團堅決貫徹落實，決定自 6 月 10 日起，將供應商支付賬期統一至 60 天內，以加速產業鏈資金周轉效率，保障產業鏈供應鏈穩定，打造更加公平、有序、健康的市場環境。...
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鉑智3X以它的「鉑金品質」重新定義了電動車的品質標準
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