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IT之家 6 月 28 日消息,汽車媒體 carscoops 今天(6 月 28 日)發佈博文,報道稱全球最昂貴的超級跑車之一,售價近 300 萬美元(IT之家註:現匯率約合 2150.8 萬元人民幣)的梅賽德斯-AMG One 發起全球召回,而原因是液壓管路缺失了銷鎖,可能導致液壓油泄漏並引發火災風險。梅賽德斯-AMG One 最大的亮點,是源自 F1 賽
06月28日
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在汽車設計領域當中,剛硬與優雅通常難以兼具,而起亞獅鉑拓界卻憑藉非凡魅力突破這一限制。無論是前臉的峻利造型,還是車尾的暢達設計,都彰顯出獨具特色的氣質,使其在車流之中成為亮點。
06月28日
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在當今新能源汽車蓬勃發展的時代,消費者的需求日益多元化且挑剔。他們既渴望體驗新能源汽車所帶來的電動化與智能化魅力,又對車輛的續航能力有着極高的要求,期望在長途出行時無需頻繁充電。這種「既要,還要」的消費心理,正是推動插電式混動車型增長的核心
06月28日
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瑞虎8冠軍家族再進化,兩款新車6月28日共築家庭夢想全新升級,為家庭用戶而來!瑞虎8冠軍家族新款雙車即將於6月28日上市新選擇,新旅程!瑞虎8冠軍家族雙車齊發,6月28日閃耀登場瑞虎8冠軍家族自上市以來,就一直是瑞虎序列的中流砥柱,收穫全球超百萬用戶的信賴與支持。而為了更好地滿足消費者在細分市場的多元化用車需求...
06月28日
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增程式,無疑是蕞近幾年新能源市場中蕞讓人意想不到的存在。它有別於純電又和插混有本質上的區別,一開始沒人看好這種驅動形式,但在理想打頭陣之後,陸續的增程這種驅動形式也成了其他品牌的選擇。例如零跑,把增程形式列為了第二種技術路線來發展。確實,這
06月28日
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雷克薩斯國產,不是因為情願,而是被逼無奈。十年抗拒,一朝低頭,雷克薩斯終於在2025年按下國產按鈕。幕後推手,不是豐田章男的覺醒,而是一眾快倒閉的中國經銷商。從進口到國產,雷克薩斯從「尊貴」滑向「平凡」。但這不是轉型,這是保命。如今ES優惠高達10萬,賣一台虧一台,經銷商不再加價,而是虧着清庫存。2025年1-5...
06月29日
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#bZ5水陸空極限試煉見真章#bZ5在中汽中心「水陸空」安全極限試煉場,車輛姿態昂揚,周圍是測試設備和工作人員,營造出緊張而震撼的氛圍。在新能源汽車行業競爭日益激烈的今天,一款車能否在安全和技術上脫穎而出,成為了消費者關注的焦點。
06月29日
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6 月 28 日消息,汽車媒體 CarBuzz 今天發佈博文,瑞典超級跑車製造商科尼賽克(Koenigsegg)憑藉 Sadair's Spear 超跑,以 2 分 55.88 秒的成績,刷新了 Gotland Ring 賽道最快圈速紀錄。
06月28日
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都說識時務者為俊傑,我覺得廣汽豐田就是識時務的。既然大家都說合資品牌造不好新能源,那麼它就完全對標自主品牌造了一台純電車。設計上是對標的,配置上對標,就連價格也對標,10.98萬元起。但是人家掛的是正兒八經的豐田標,這台車就是廣汽豐田的鉑智
06月29日
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不可否認,作為級別最高的SUV——全尺寸SUV的價格一般不會很便宜,比如奔馳GLS售價106萬起,雷克薩斯LX售價125萬起,寶馬X7售價103.9萬起,林肯領航員售價100.
06月28日
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