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在新能源汽車如火如荼發展的今天,長城汽車卻選擇了一條截然不同的道路——堅守燃油車。今年的上海車展上,長城汽車總裁穆峰正式發佈了「泛內燃機戰略」,長城認為,內燃機與電驅動並不是非此即彼的對手,而是技術迭代中的共生體。
06月02日
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奔馳E級,作為奔馳中級轎車的代表,以其卓越的品質和獨特的豪華感贏得了全球消費者的青睞。奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180。自誕生之日起,每一代E級都在設計理念、技術創新等方面不斷演進,而這些演進又與奔
06月02日
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豐田漢蘭達自 2000 年問世以來,一直是中大型 SUV 市場的佼佼者。憑藉卓越的性能、寬敞的空間和可靠的品質贏得了全球消費者的喜愛。
06月02日
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特斯拉Model 3不僅是特斯拉公司的一款革命性電動汽車,更是全球電動汽車市場的一個里程碑。自2017年首次交付以來,Model 3以其卓越的性能、合理的價位和廣泛的市場吸引力,成功打破了傳統汽車工業的格局,引領了一場電動汽車的大規模普及浪
06月02日
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要敢提奔馳E300,我們先來算一筆賬假設奔馳E300落地價在50萬左右,按貸款購車計算,首付三成15萬,貸款35萬分3年還清,月供約1.1萬。這還不包括保險、保養、油費等開支,每月養車成本至少5000元。因此每月固定支出就接近1.6萬。
06月03日
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當傳統豪華巨頭在電動化浪潮中奮力追趕,一汽奧迪Q6L e-tron攜華為頂尖科技與PPE純電平台基因橫空出世,於2025粵港澳大灣區車展震撼預售。這款「豪華品牌+華為全球第一車」,以「五大王者」之姿....
06月03日
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榜單「黑馬」,實力出圈最近中國汽車質量網公布的 2025 年第一季度汽車質量排行榜,AION 埃安 UT 勇奪新能源微小型車質量冠軍。這時候可能有人要問了,為啥有些平時廣告打得響、銷量也不錯的品牌,在這份榜單里卻成績平平?
06月02日
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自1999年進入國內市場以來,別克GL8熱銷24年,別克MPV家族累計銷量也突破了180萬台,創下了「一個車型定義一個市場」的傳奇。
06月02日
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鴻蒙大漲50%超過理想。五月份新勢力成績單出爐:零跑連續三個月獲得冠軍,鴻蒙智行增長50%奪得第二,極狐大漲80%進入前十。榜單前十三名的具體銷量分別為:零跑(45057輛)、鴻蒙智行(44454輛)、理想(40856輛)、小鵬(33525輛)、小米(28000輛)、深藍(25521輛)、蔚來(23231輛)、極氪(18908輛)、騰勢(15806輛)...
06月02日
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#不問不理選昊鉑#瞄準家庭出行,昊鉑HL以26.98萬起的價格,強勢切入30萬級大六座純電SUV市場,直面理想L8與問界M8。它遠看如豪華遊艇破浪:超5米車長、山海相融的前後燈組、21英寸懸浮輪轂,盡顯磅礴氣勢。
06月03日
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