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5月1日,一汽豐田再次率先公布月度銷量數據:2025年4月銷售新車65,024台,同比增長32%;繼一季度以銷量超過17.2萬台,實現同比增長9.6%之後,再次續寫正增長記錄。
05月16日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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在汽車動力技術不斷演進的浪潮中,江西五十鈴始終勇立潮頭,以創新為驅動,不斷探索動力技術的邊界。今年下半年,江西五十鈴即將推出的 D 系列動力與 J 系列動力兩款全新旗艦發動機,猶如兩顆璀璨的新星,即將重塑汽車動力的新高度,引領行業邁向新的發
05月16日
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5月13日全國企業破產重整案件信息網顯示哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件申請人為上海禹形廣告有限公司經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院天眼查App顯示,合眾新能源汽車股份有限公司成立於2014年10月,法定代表人為方運舟,註冊資本約28.37億人民幣,經營範圍包括新能源汽車整車及零部件...
05月17日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了「沖高」不斷刷新着「豪華」的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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#深藍G318無憂穿越版#在硬派SUV市場掀起熱潮的深藍G318無憂穿越版正式上市,以15.29-19.69萬元價格殺入中高端市場,推出三款配置車型,搭配2.65萬元限時權益包,打造城市越野雙面手。
05月16日
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近日,五輛之一的Mustang概念車即將拍賣,珍稀程度不言而喻。這輛福特Mustang Daytona概念車,是由Cars and Concepts公司為福特打造的極少數特別版本之一,全球僅存五輛。
05月16日
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近日,中國國際貿易促進委員會汽車分會和第一車網聯合發佈了《2025Q1中國汽車保值率排行榜》,坦克品牌榮膺雙料冠軍——以「3年保值率61.53%的國產品牌」身份,成為「中國品牌保值王」;以1年保值率71.18%的國產品牌身份榮登「主流油電混
05月16日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 5月16日,鄭州日產宣布,帕拉丁全新勁酷版、黑武士版上市。其中,全新勁酷版可選兩驅豪享型、四驅尊享型和四驅智享型三個細分款型,官方指導價為17.28萬元起;黑武士版屬於帕拉丁系列的全新黑化特別版車
05月16日
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