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我花27萬買比亞迪漢EV，朋友花23萬買特斯拉，互開後臉都綠了
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22款奔馳GLC：一手車源3.6萬公里，豪華依舊，通勤代步好選擇？
奔馳GLC 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV，憑藉其出色的性能和卓越的品質在市場上備受矚目。這款車在動力性能、內飾設計、智能科技以及安全配置等方面都有着出色的表現。這款車的新車指導價為42.
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萬事得還能翻身嗎？這車有純電、增程可選，16.18萬起售
曾幾何時，萬事得在國內擁有很多忠實的擁躉，尤其是第二代萬事得6，憑藉時尚前衛的外觀、出色的操控性能，在國內年輕消費群體中影響力很大，不過，這畢竟是20年前的事情了，當年開二代萬事得6的年輕小夥子，現在也都是四五十歲了的中年大叔了。五年的時間裏國內汽車市場都變得風雲變幻，新能源強勢崛起，燃油車越來越式微，...
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京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態
6月13日，京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商，正式成立「京東汽車改裝品牌聯盟」，覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商「壓貨地獄」能結束？
車賣得越多，虧得越慘，經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在，主機廠終於坐不住了。6月13日，媒體報道稱，包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠，向全國經銷商做出承諾：銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾「月結」模式，80%以上的
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華為與上汽的尚界首款SUV曝光！15萬左右開賣，搶先小米走低價！
最近，有朋友拍到了華為與上汽合作的智選車商界，首款SUV諜照，根據此前的消息，首款SUV的主要的目標是走量，基於榮威旗下現有的新能源車型開發，預計售價區間在15-25萬之間。從車身的輪廓來看，新車比較飽滿圓潤，和榮威D5X有一定的相似度。
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輪胎高峰論壇舉辦，一眾大腕亮相！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士，主持上午的會議。
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重，很多曾經大幾十萬的豪車，如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型，終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌，更需要價格來支撐，一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5，實際價
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零跑 B01 純電轎車陸續到店，本月底開啟預售
IT之家 6 月 13 日消息，零跑汽車今日宣布，零跑 B01 展車陸續到店中，6 月 20 日全面到店。目前這款新車已經開啟盲訂，6 月底開啟預售。IT之家匯總新車主要信息如下：零跑 B01 的前臉採用了類似 B10 的設計語言，入網了三個型號，長寬高均為 4770 x 1880 x 1490mm，軸距 2735mm，可選激光雷達版本。該車配有隱藏式門把手
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反「內卷」政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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幾個W拿下「白富美」，20款一手奔馳C260，圓你奔馳夢！
奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期，奔馳C級車系再次以出色的銷量成績榮登「最受歡迎豪華車榜」冠軍寶座，進一步彰顯了其在消費者心中的崇高地位。
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傳奇之勢個性而至 上汽大眾ID.3 GTX套件款上市
汽車說刊訊｜6月14日，上汽大眾以「ONLY ID.」為主題，與100名ID.車主歡聚廣州，「共創」第四屆ID.Festival。本屆ID.Festival迎來備受「用戶合伙人」期待的ID.3 GTX套件款上市，並同步發佈ID.3 GTX套件款官改概念車，領航汽車改裝新風尚。新車共帶來出眾版GTX套件款、極智版GTX套件款兩個車型版本，限時一口價分別為137
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
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頭號種子鄭欽文無緣倫敦賽女單決賽 下周柏林站賽再次對位薩巴倫卡
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WTA500賽倫敦站半決賽已經結束。頭號種子鄭欽文和2號種子凱斯雙雙爆冷落敗，止步半決賽無緣爭冠。鄭欽文的對手是阿尼西莫娃，最終兩人苦戰3盤分出勝負，鄭欽文以2-6/6-4/4-6輸球，這也是鄭欽文在雙方三次交鋒中的首敗。
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