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嵐圖是東風汽車打造的高端新能源品牌,雖然在市場上擁有很高的關注度,但從現有車型的銷量表現來看,這個品牌給人以「雷聲大、雨點小」的感覺,簡單的說就是,雖然在網絡上備受好評,但選擇它的私人消費者卻不是很多。
06月15日
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零跑汽車毫無疑問是新勢力車企里的黑馬,在早些年零跑始終默默無聞,專註於生產高性價比新能源車型。不過正所謂厚積而薄發,零跑近些年的表現讓很多其他車企刮目相看,在今年4月份,新勢力品牌銷量排行榜排在了第三名。
06月16日
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從這代車型上市後,寶馬5系的銷量遇到了很大的波動,已經遠遠落後於奧迪A6L和奔馳E級,在一線豪華品牌的C級車中,已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為「外觀設計的失敗」,這代車型採用了比較大膽的設計語言,算是一次推倒重建了,和上一代車型截然
06月15日
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寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,它便以卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力,贏得了全球消費者的喜愛。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載着寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不懈追
06月15日
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作為一台智能座駕,eπ008如奕版搭載eπOS 2.0車機系統,搭配10.25英寸組合儀錶與15.6英寸2K超薄中控屏,帶來了更豐富、更智能的車機體驗。
06月15日
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作為當下新能源汽車的標杆,比亞迪的一舉一動,都是備受行業關注的!而固態電池作為下個風向口,到底在什麼時間能夠量產,相信比亞迪還是有很高話語權的,畢竟現在比亞迪每年幾百億的技術投資,確實換來了更高的銷量!
06月15日
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2012年,第一代路虎攬勝極光正式進入國內市場,作為攬勝家族的入門級車型,一經問世就引起了市場的廣泛關注。2019年全新一代攬勝極光正式在國內上市,基於PTA橫置發動機平台打造,採用了路虎家族最新的設計語言,並搭載了2.0T發動機與48V輕
06月15日
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為深挖「足球城」底蘊持續擦亮「大連足球嘉年華」主題IP推動文體旅深度融合6月14日 2025「連超」嘉年華首站活動 在開發區安盛購物廣場啟幕這場以「體育賦能城市、文化浸潤生活、旅遊聯動產業」為主題的全民盛宴,將開啟持續兩周的足球狂歡之旅。作為「連超」嘉年華的首站活動,現場舉辦了「連超」賽事主題展、「連超助威團...
06月15日
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快科技6月15日消息,在今日舉辦的2025軒轅汽車藍皮書論壇上,一汽-大眾副總經理吳迎凱表示:「合資汽車也是中國汽車。」吳迎凱表示:整個中國汽車產業的公司已經不分合資、自主、新勢力,大家都在新能源的同一起跑線上,基本上都是堅持本土化研發。他解釋稱,目前只是資本的主體不同,並不關心合資、自主或者新勢力佔比多少...
06月15日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5 series 是7 series的副產品。
06月15日
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