汽車
近幾年來,國內新能源汽車迎來了爆髮式增長,乘用車領域已經與燃油車形成了分庭抗禮的局面,而在商用車賽道,電動化變革同樣也在上演。數據顯示,2025年一季度,國內新能源重卡銷量首次突破3萬輛,達到30476萬輛,比去年同期相比大漲175.2%,
05月10日
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汽車
說到市場上的家用SUV,很難繞開理想L系列,從2022年6月理想L9交付以來,3年不到的時間,理想L系列已經推出了L6、L7、L8、L9四款車型,價格覆蓋從25-45萬元價格區間,提供5座和6座車型,累計交付更是已經突破了25萬輛。2025年5月8日晚,理想L系列車型智能煥新版集體上市。作為中期改款車型,新車保持外觀設計整體不變,但是...
05月10日
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汽車
自被發明以來,汽車很長一段時間都被作為通勤工具使用;不過,隨着科技與電氣化技術的發展,車載功能和多場景化的出現,汽車的價值標準也在發生的變化。當然,至於能給消費者創造如何豐富的體驗,那還得看車企技術底蘊和創造力。如今,比亞迪正在引領一場新的變革。日前,比亞迪旗下海洋網產品矩陣再次擴容,海獅07DM-i正式...
05月10日
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汽車
作為奇瑞旗下的一個全新的新能源品牌,目前iCAR品牌推出的兩款車型都是使用了硬派風格設計的SUV車型。近日,奇瑞iCAR品牌的又一全新車型曝光,新車繼續使用放盒子式的外觀設計,從此前曝光的信息來看,新車或將命名為iCAR V27。
05月10日
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汽車
你有沒有發現:新能源車在中國越賣越火,動不動就是月銷破萬、半年翻番;可偏偏那些耳熟能詳的大牌——什麼豐田、本田、奔馳、寶馬——一到電車領域,統統啞火。拿豐田汽車來說,2024年它在全球的新能源車銷量也才29.5萬輛,在國內更是屈指可數。
05月10日
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汽車
IT之家 5 月 10 日消息,汽車媒體 carscoops 今天(5 月 10 日)發佈博文,分享了在一組抓拍的路測圖,展示了中期改款梅賽德斯 C 級(Mercedes C-Class)轎車。
05月10日
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汽車
奔馳S級的歷史可以追溯到1951年推出的奔馳Type 180「Ponton」,它被認為是第一代奔馳S級轎車。從那時起,每一代奔馳S級都承載着品牌的旗艦地位,不斷引領着豪華轎車領域的發展。今天我們就將為您帶來一輛二手奔馳S級,帶您領略一下這輛
05月10日
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汽車
五月,一個充滿生機的購車好時節。若您正為如何選擇一款稱心如意的座駕而思量,不妨將目光投向東風本田CR-V。這款憑藉卓越銷量和堅實口碑鑄就的全能價值典範,正以其獨特的魅力吸引着廣大消費者,更有五月專屬政策為您購車再添一把火。
05月10日
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汽車
汽車走進生活,選最適合自己的車。哈嘍,大家好,我是紅濤說車。今年車市競爭非常激烈,這家卷完,那家卷,各大車企紛紛採用以價換量的方法,來吸引更多消費者買單,而別克將「價格戰」打到底,旗下眾多車型給出了大幅度優惠,其中昂科威S一口價13.
05月10日
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汽車
說到奧迪A6L,其最早可追溯到1968年,第一代奧迪100(C1)。奧迪品牌旗下的行政級轎車,企業內部代號以字母A開頭,數字6結尾,別名為Audi 100。奧迪A6L是A6的加長版,專供中國市場,由德國奧迪公司製造,一汽-大眾奧迪有限公司組
05月10日
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