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中國汽車巨頭、長安汽車董事長朱華榮曾提目前全球前三名電池生產商;第一名,寧德時代中國市場佔38.6%,第二名;比亞迪中國市場佔15.8%第三名;L G韓國市場佔13.6%。
05月11日
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財聯社5月11日訊(記者 徐昊)5月11日,乘聯分會發佈數據顯示,4月全國乘用車市場零售175.5萬輛,同比增長14.5%,環比下降9.4%;今年以來累計零售687.2萬輛,同比增長7.9%。4月新能源乘用車市場零售90.5萬輛,同比增長3
05月11日
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日前,我們從官方獲悉,上汽奧迪A5L開啟預訂,意向金999元。預訂即可享價值5550元的權益,包括:1.同城30公里專屬司機代駕服務。2.同城20公里專屬免費取送車服務。3.同城50公里專屬司機機場接送。4.奧迪豪華標準全車洗護。5.車主專
05月11日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,自2018年引入中國市場以來,憑藉其更加寬敞的空間和同樣優秀的品質,深得消費者喜愛。
05月11日
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新年新氣象,秉承着讓用戶以「國民價」享受 「全球車」出行體驗的初心,2月8日,奇瑞重磅推出「『全球車 國民價』油電共進·卓越出擊」開年驚喜,為廣大新老用戶獻上五重「卓越」大禮,以滿滿誠意,助力用戶在新春開工之際暢快購車,輕鬆擁抱高品質出行生
05月11日
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初夏,走進位於京津產業新城京清汽車產業園的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清),無人駕駛測試車輛穿梭於智慧道路,數字化車間機械臂揮舞如潮。
05月11日
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你有沒有發現:新能源車在中國越賣越火,動不動就是月銷破萬、半年翻番;可偏偏那些耳熟能詳的大牌——什麼豐田、本田、奔馳、寶馬——一到電車領域,統統啞火。拿豐田汽車來說,2024年它在全球的新能源車銷量也才29.5萬輛,在國內更是屈指可數。
05月10日
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奔馳E級,源自德國奔馳公司,自1953年誕生以來,歷經數次蛻變,成為奔馳家族中的精英轎車。它巧妙地嵌合了動力與舒適度,以其精湛工藝與創新科技,贏得全球商務人士的由衷青睞。不斷演進的技術與設計理念,使其在豪華轎車領域持續引領風騷。
05月11日
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一直以來,10萬級燃油家轎都是國內車市競爭最激烈的領域,這一細分市場不僅匯聚了極為繁多的車型陣容,更是各大品牌競相角逐的焦點。而面對「多如牛毛」的選擇,用戶往往追隨市場風向標,選擇那些銷量高、口碑好的車型,從而形成強者恆強的局面,艾瑞澤8近
05月11日
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自被發明以來,汽車很長一段時間都被作為通勤工具使用;不過,隨着科技與電氣化技術的發展,車載功能和多場景化的出現,汽車的價值標準也在發生的變化。當然,至於能給消費者創造如何豐富的體驗,那還得看車企技術底蘊和創造力。如今,比亞迪正在引領一場新的變革。日前,比亞迪旗下海洋網產品矩陣再次擴容,海獅07DM-i正式...
05月10日
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