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在競爭激烈的新能源汽車市場中,領克 08 憑藉獨特的設計、出色的性能和豐富的配置,自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。隨着 2026 款車型諜照的曝光,這款車再次成為焦點。那麼,2026 款領克 08 到底有哪些變化和升級呢?今天就帶大家一
06月11日
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在中國市場,小型車成為不少家庭的第二款車型,尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言,小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格,成為了理想的選擇。而在這一市場,不少國內知名大品牌均有推出相應車型,而價格基本在4-7萬元
06月11日
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6 月第一周,方程豹以0.45萬輛周銷量,超越小米小鵬等品牌,躋身新勢力周銷量榜第四名最近車圈銷量榜單要變天,6 月第一周新能源乘用車市場銷量數據公布,方程豹憑藉出色的市場表現,以0.
06月12日
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6月10日晚間至6月11日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車(含阿維塔)、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車、長城汽車、小米汽車、理想汽車、零跑汽車、北汽集團、蔚來、上汽集團、江汽集團等車企陸續宣布,對供應商支付賬期統一至60 日內。 部分車企微博截圖。 在此基礎上,北汽集團、上汽集團...
06月11日
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途銳於2002年推出,作為大眾汽車進軍豪華SUV市場的首款作品,它的誕生代表着大眾對越野性能與豪華舒適的雙重追求。歷經多代演進,途銳不斷融合大眾最新的動力科技與舒適配備,成為大眾品牌旗下的旗艦SUV。
06月11日
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在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
06月11日
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編輯導語:雖然領克01是一款面世8年的老車,但它並沒有大家想像中「落後」,相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變,越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列,與新勢力品牌展開競爭。
06月11日
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隨着新能源動力快速的發展,傳統汽車巨頭對電動化未來的深刻思考。這款定位中型純電動SUV的到來,標誌着豐田在bZ(Be9yond Zero)系列戰略布局中邁出了關鍵一步。bZ5並非簡單地追隨電動化潮流,以12.98萬元起的親民售價和全面產品力
06月11日
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昨天凌晨一點,比亞迪官宣賬期壓縮:自6月11日起,所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內,東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應,一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的「統一整風」,實則是底層供應商們最好的消息。
06月12日
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快科技6月11日消息,今晚,全新小鵬G7開啟預售,預售價23.58萬元,號稱是全球首款L3級算力AI汽車!根據官方最新戰報,小鵬G7僅46分鐘小訂破10000台!在小鵬看來,L3級算力AI汽車的兩大硬核標準:一是有效算力大於2000Tops,二是搭載本地部署「VLA+VLM模型」。小鵬G7作為一款真正面向未來的車,搭載了小鵬自研圖靈芯片,1顆...
06月12日
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