科技
近期小米汽車與華為汽車的商戰愈發激烈,2025年5月末至6月初,華為發佈尊界S800對標邁巴赫,余承東疑似針對小米發言,次日雷軍公布SU7單月交付量疑似回應,將競爭推向高潮。二者的競爭主要體現在以下方面:1.
06月01日
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6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
06月01日
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6月1日,有博主稱小米汽車今年銷量預計 40 萬左右,明年 60 萬,後年達到80至100 萬,其認為明年和後年才是小米最難的時候。對此,小米產業投資部合伙人潘九堂評論稱,真正優秀的企業不怕甚至歡迎小米,小米的 「鯰魚效應」 讓手機和 IOT 領域的優秀企業更以用戶為中心,做好產品,淘汰的都是劣質企業。在汽車領域,小米選擇...
06月02日
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科技
IT之家 6 月 1 日消息,小米官方本周(5 月 30 日)在小米社區發佈公告,對小米澎湃 OS 問題處理進展進行公布,其中公布了小米 15、小米 14 Pro、REDMI K80 Pro 機型的體驗問題優化情況。▲ IT之家開箱:小米 14 Pro 鈦金屬特別版手機圖賞IT之家附小米澎湃 HyperOS 系統最新優化進展如下:已優化問題Beta 版本部分
06月01日
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IT之家 6 月 1 日消息,一款型號為 V2507A 的 vivo 新機於 5 月 30 日通過了國內 3C 認證,支持 90W 快充,博主 @WHYLAB 透露該機為 vivo X Fold5 摺疊屏。
06月01日
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榮耀新任CEO李健說,數字時代已經接近了尾聲,AI時代已經到來,榮耀剛好處在了兩個時代的交叉點上。 (榮耀公司CEO 李健) 通常,在時代的交叉之際,前一個時代紅利將盡,後一個時代的機會還在醞釀。因此國內的手機公司都面臨一個共同的問題,增長放緩後,增量在哪裡? 榮耀分為三步走,去新的市場,做新的業務以及抓住新的...
06月01日
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每經記者:趙雯琪 每經編輯:余婷婷「2025年無人配送車行業迎來爆髮式增長,發展速度達到去年的10倍。作為行業早期參與者,新石器目前每月交付無人車超1000輛,預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛,其中4月份單月交付量已超過2024年的全年總和。」6月1日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會智能網聯汽車商業化論壇...
06月01日
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6月1日,北京海淀科技企業銀河通用推出自主研發導航大模型TrackVLA,標誌着機械人在複雜動態環境中的自主導航跟隨能力邁入了新的階段。 北京青年報記者了解到,這款具備純視覺環境感知、語言....
06月01日
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IT之家 6 月 2 日消息,據日經亞洲 31 日報道,軟銀正攜手英特爾開發一種全新 AI 專用內存芯片,其耗電量有望大幅低於當前芯片,為日本構建節能高效的 AI 基礎設施奠定基礎。
06月02日
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