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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月24日
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奔馳A級車系最早可追溯到1997年,在經歷多輪改款和換代後,2021款奔馳A級於2020年8月在國內上市。該車系定位緊湊型豪華轎車,主要面向年輕消費群體。2021款改款A 180 L運動轎車作為中期改款車型,在配置上進行了調整。
06月24日
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在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下,消費者對於車輛操控性能的要求也日益提升。但是不少人或許會覺得,百萬級車型的門檻始終比較高,想要感受這級別車型的難度很高。實際上,新能源車的快速發展,百萬級豪華車那些看似遙不可及的動力性能、駕控性能等等,已
06月24日
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月23日晚,長安汽車發佈公告稱,接到控股股東中國長安汽車集團有限公司(以下簡稱中國長安汽車集團)的通知,其名稱由「中國長安汽車集團有限公司」變更為「辰致汽車科技集團有限公司」(以下簡稱辰致汽車),有關工商變更登記手續已辦理完成,並取得營業執照。資料顯示,辰致汽車成立於2005年12月26日,法定代表人為趙非,...
06月24日
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作為BBA「三大巨頭」之一,奧迪自誕生之初就受到了廣泛的關注。而作為奧迪品牌旗下的旗艦轎車,奧迪A6自1968年問世以來,一直是商務精英和政府機構的首選座駕。作為一款豪華轎車,奧迪A6憑藉卓越的品質和出色的性能,贏得了消費者的青睞。
06月24日
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豐田普拉多,作為一款日系車型,在國內所佔的市場份額確實不低,畢竟有着開不壞的豐田這樣的名頭,使得這款車成為了一眾愛玩人士的首選車型。普拉多從誕生到現在,一共經歷了五次換代,每一代車型都有着不同的特點和性能表現。普拉多2.7L自動標準版作為其
06月24日
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在燃油車主導的時代,B+級轎車都要20多萬,隨着新能源汽車的快速發展,燃油車性價比進一步提高,而汽車市場競爭也越來越激烈。像全新亞洲龍這樣的B+級轎車,現在綜合優惠後,15萬內落地也不是夢!
06月24日
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6月13日,吉利正式發佈行業首個基於AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI雲動力2.0。在星睿AI雲動力2.0的賦能下,吉利雷神超級電混實現節能、性能、安全等全維度的升級,進階為「更聰明」的雷神AI電混2.0,其包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。經媒體實測,率先搭載雷神EM-i AI電混的銀河...
06月24日
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奔馳A級車,作為奔馳家族的入門級豪華車型,自1997年首次亮相以來,經歷了多次改款以適應市場需求的變化。2021年4月1日,2021款改款奔馳A 180 L運動轎車,售價23.28萬元。外觀、內飾、動力與老款車型保持一致。
06月24日
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今天給大家帶來的性能與優雅並存的二手車是2019款保時捷帕拉梅拉2.9T,這車不僅有着保時捷家族的運動基因,還有那流暢的車身線條和精緻的內飾,簡直就是藝術與工程的完美結合。
06月24日
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