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充電3分鐘續航1300KM，日本新能源拼了【深度時評】
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燃油車 vs 新能源車：誰才是安全之選？
最近，身邊不少朋友都在糾結一個問題：新能源汽車和傳統燃油車，到底誰的安全性更高？作為一名新能源汽車領域的專家，今天就來跟大家好好聊聊這個話題，順便給大家介紹一款我個人覺得非常有代表性的新能源車型——傳祺E9。
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虧損260億後，吉利踩下「急剎車」
【TechWeb】近日，吉利汽車正式對外宣布，旗下的高端新能源品牌極氪將私有化退市。目前，吉利汽車擁有極氪已發行及發行在外股本總額約65.7%，根據公告顯示，吉利計劃以每股2.57美元或每股美國存托股票（ADS）25.66美元的價格，收購其尚未持有的34.3%股份。倘若私有化建議落實並完成，極氪將成為本公司的全資附屬公司，實現...
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准新C260L運動版，17.98萬圓你三叉星夢
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最新！老舊營運貨車報廢補貼來啦
為貫徹落實《國務院關於印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》有關決策部署，加快報廢高耗能高排放老舊貨車，對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼，近日，省交通運輸廳、省發改委、省公安廳、省財政廳、省商務廳聯合發佈《2025年吉林省老舊營運貨車報廢更新實施方案》。明確對吉林籍提前報廢國四及以...
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連續三年銷量下滑，中國市場讓豐田「低頭」：新一代卡羅拉要在華研發
編者按：2025年被視為合資車企戰略反攻關鍵年。面對自主品牌與造車新勢力的強勢崛起，大眾、豐田、本田、通用等跨國巨頭正以「中國速度」推進變革，推出多款本土化純電平台車型，並深化與中國....
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車機還能這樣玩？解鎖未來出行新姿勢
上周幫閨蜜搬家時，她盯着傳祺S7的智能座艙直呼「這車是裝了台超級電腦吧？」作為拆解過7款車機系統的科技愛好者，今天就結合親身體驗，用95後都能聽懂的「人話」聊聊智能座艙的隱藏玩法——看完這篇，你可能會想把燃油車鑰匙塞進冰箱冷凍層。
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「刺刀見紅」的高管「口嗨」，吉利、奇瑞以和解收場
5月12日，一場因車企高管言論引發的行業爭議畫上句號，針對奇瑞汽車營銷公司副總經理姚飛此前在社交平台對吉利銀河星耀8的負面評價，吉利控股集團高級副總裁楊學良公開回應稱，雙方已通過高層溝通達成共識，事件已妥善處理，並呼籲行業團結一致向前看。
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奇瑞J8，這個名字是認真的嗎？
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零跑4月銷量破4萬碾壓新勢力，10萬級「黑馬」C10憑何橫掃市場？
#上海車展焦點品牌為何是零跑##長文創作激勵計劃#2025年4月，中國新能源汽車市場再掀狂潮！
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新能源動力升級暗藏玄機，這些坑別踩！
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繼4月29號領克等App崩潰以後，5月13日，吉利銀河 App 出現崩潰，車控無法使用，狀態無法更新，導致很多沒帶鑰匙或者鑰匙鎖車內的車主原地罰站，進不了車，也開不了車。吉利銀河官方在社區發佈公告稱：由於運營服務商網絡波動問題導致 App 車輛遠程控制、賬號登錄等功能出現無法使用的情況，我們已緊急反饋運營商處理並修復...
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權益價20.49-26.49萬元 新款智己L6上市
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隨着當前進入電動化、智能化時代，面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求，安全必須與時俱進，奇瑞的目標，是要讓「五星安全」遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。時代在變，安全始終是技術發展的基座，是不容逾越的價值底線。奇瑞「守護者」智慧安全系統，要做全域安全生態的領導者，將...
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第四代博越L上市！比CS75 PLUS大氣，1.5T爆181馬力，僅9.29萬起
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1994年的一個深夜，北極圈內的科拉半島寒風呼嘯。蘇聯地質部的秘密檔案庫里，一位老工程師正對着編號「科拉超深鑽孔」的文件袋發獃，泛黃的報告上，12262米的深度數字被紅筆圈了又圈。這個從1970年啟動、曾被寄予「挖穿地球」厚望的瘋狂計劃，為
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