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豪華品牌加入到新能源領域也不是一天兩天的事,此前寶馬、奔馳和奧迪都推出了旗下的插混或純電車型,比如寶馬i3、奔馳EQS等。尤其是奔馳,旗下的全固態電池也在研發進程中,未來很快就會投放到市場上,這對自主品牌而言顯然也是一種激勵。
06月20日
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凱美瑞(Toyota Camry)是一款由日本豐田汽車公司生產的中型轎車,以其可靠性、燃油經濟性和舒適的乘坐體驗而聞名。自1982年首次亮相以來,凱美瑞經歷了多次迭代,每一代都根據市場需求和技術發展進行了改進和升級。
06月20日
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第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
06月20日
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暫停全面電動化! 剛剛,又一油車巨頭終於還是「妥協」了。 電動智能化是大勢所趨,車企電動化是未來必經之路,但卻並不是外資油車巨頭的「好前途」。 究其根本,國產新能源車太....
06月20日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生。而5-Series的命名方式,則是在寶馬New Class車系概念
06月20日
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日前,奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T車型正式上市,共發佈豪華型與尊享型兩款配置,官方指導價13.79萬-14.99萬元,限時618狂歡價12.29萬-13.49萬元。新車在延續1.6T版本家用屬性的基礎上,通過動力升級與運動化設計,進一步拓
06月20日
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最近看到一個神改裝,改它的人真是個天才!之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機,但那都是「樣子貨」,幹不了一點莊稼活兒,而今天我們來看的這個,可是正八經下地的拖拉機!
06月20日
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隨着電動車市場的迅猛發展,特斯拉(Tesla)已經成為這個領域的領頭羊,而Model 3則是其旗幟性的車型。對於許多人來說,購買一輛二手Model 3不僅是一個經濟實惠的選擇,更是一種擁抱未來交通方式的生活態度。
06月20日
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今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——寶馬3系 2023款 330i M運動曜夜套裝,它不僅繼承了寶馬品牌的精髓,更在運動性能和豪華感上達到了一個新的高度。這款車型在保持寶馬一貫的操控樂趣的同時,還融入了更多科技和舒適配置,為駕駛者和乘客帶來了
06月20日
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IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
06月20日
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