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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,自1982年第一代車型誕生以來,經歷了多次更新換代。早期被稱為「190系列」,後為了與奔馳的字母加數字的命名體系保持一致而改為C級。
05月11日
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奧迪A3作為奧迪品牌下的緊湊型轎車,其歷史可以追溯到1996年第一代車型的發佈。該車的設計理念旨在提供卓越的駕駛性能和高品質的內飾體驗,同時保持合適的車身尺寸,以適應城市駕駛的需求。
05月11日
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雪佛蘭為2026款科爾維特跑車推出的改款車型近日在美國亮相,主打「屏幕更多,按鍵更少」的設計理念。全系C8科爾維特將在方向盤旁新增一塊6.6英寸輔助觸控屏,同時信息娛樂觸控屏升級至12.7英寸,儀錶盤擴大至14英寸(此前分別為8英寸和12英
05月10日
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初夏,走進位於京津產業新城京清汽車產業園的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清),無人駕駛測試車輛穿梭於智慧道路,數字化車間機械臂揮舞如潮。
05月11日
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新年新氣象,秉承着讓用戶以「國民價」享受 「全球車」出行體驗的初心,2月8日,奇瑞重磅推出「『全球車 國民價』油電共進·卓越出擊」開年驚喜,為廣大新老用戶獻上五重「卓越」大禮,以滿滿誠意,助力用戶在新春開工之際暢快購車,輕鬆擁抱高品質出行生
05月11日
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沃爾沃XC70正式發佈關鍵詞:中大型SUV/預計40萬元起/年內上市5月7日,沃爾沃汽車發佈全新插電混動SUV車型XC70,該車基於沃爾沃最新混動架構打造,定位介於XC60(39.69萬元起)與XC90(63.89萬元起)之間,計劃於年內上市。XC70延續沃爾沃新能源家族設計語言,前臉採用封閉式面板搭配新版品牌標識,保留底部小尺寸進氣格柵。...
05月11日
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近幾年來,國內新能源汽車迎來了爆髮式增長,乘用車領域已經與燃油車形成了分庭抗禮的局面,而在商用車賽道,電動化變革同樣也在上演。數據顯示,2025年一季度,國內新能源重卡銷量首次突破3萬輛,達到30476萬輛,比去年同期相比大漲175.2%,
05月10日
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當前,隱藏式車門把手是眾多車企熱衷的設計元素之一。記者從工業和信息化部獲悉,針對隱藏式車門把手在實際應用過程中暴露出來的一些問題,工業和信息化部公開徵集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制....
05月11日
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5月9日,國家市場監督管理總局發佈最新召回通告,涉及多家汽車品牌。與此同時,國家市場監督管理總局缺陷產品召回技術中心披露了月度召回情況,4月,共11家汽車生產企業向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,宣布召回共計0.72萬輛汽車。
05月11日
1986
汽車
自被發明以來,汽車很長一段時間都被作為通勤工具使用;不過,隨着科技與電氣化技術的發展,車載功能和多場景化的出現,汽車的價值標準也在發生的變化。當然,至於能給消費者創造如何豐富的體驗,那還得看車企技術底蘊和創造力。如今,比亞迪正在引領一場新的變革。日前,比亞迪旗下海洋網產品矩陣再次擴容,海獅07DM-i正式...
05月10日
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