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把方向盤往右一甩,車尾乖乖貼着彎心——那一刻,我差點以為自己又回到珠海賽道,手底下卻不是保時捷Panamera,而是奇瑞風雲A9L。說實話,第一次看見它,我心裏嘀咕:奇瑞你可別學人家瞎攀親。結果,十分鐘後,我自己被啪啪打臉——這傢伙,真有兩
06月25日
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「兆瓦閃充技術易實現,但車輛系統適配才是關鍵。」近日,比亞迪汽車工程研究院高級工程師李博士表示,超級e平台是比亞迪垂直整合能力的最新呈現,最終目的是實現油電補能同速。除了兆瓦閃充樁外,車輛從電池、電機到電驅,以及線束等都進行了技術升級與適配
06月25日
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文|ho侯神編輯|ho侯神近期,歐洲車廠出現了一個「特別」現象,對電動化戰略有所調整,集體「反悔」電動化,這一轉變使外界驚訝。與此同時,中國卻將一半以上的新車變成了新能源車,國內銷量竟達到103萬輛,占汽車總銷量的54.7%,新能源汽車銷量
06月25日
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極目新聞記者 張淵「凌晨五點就收到同學消息,說我是高分保護,還不敢相信!」6月25日,湖北省高考成績放榜日,當同學發來喜訊時,新洲一中高三(15)班李森睿同學和家人還在忐忑中,直到親自查詢確認,全家終於從緊張的氣氛中舒展笑顏,李森睿轉身就與父母來了個大大的擁抱。面對採訪,李森睿語氣談定:「沒想到能進全省前...
06月25日
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在以泰國為首的東南亞汽車市場,正悄然上演着一場激烈的權力更迭。曾幾何時,東南亞各國公路上呼嘯而過的是清一色的日系燃油車,它們象徵的是日本汽車巨頭對東南亞汽車市場的絕對統治權。
06月25日
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2024年,比亞迪全年總銷量為427萬輛,2025年,比亞迪的目標銷量為550萬輛,兩者相差123萬輛。 在競爭白熱化的國內新能源汽車市場,想要擁有100萬輛規模以上的增長,非常困難。於是....
06月25日
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快科技6月25日,日前,國內智能出行科技品牌OMOWAY(目蔚科技)在印尼發佈了一款電摩摩托原型車OMO X。之所以選擇印尼首發,是因為該國為全球第三大摩托車市場(保有量1.2億輛),政府推動電動化政策,2024年電動摩托銷量增長400%。根據公司規劃,OMO X量產版本將於2025年下半年正式發佈,並計劃在2026年率先在印尼市場上市...
06月25日
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車東西作者 | 張睿編輯 | 志豪政府採購公務車,開始全面擁抱新能源。車東西6月25日消息,近日,根據第三方發佈的2023年-2025年政府採購新能源公務車榜單顯示,比亞迪連續2年成為政府採購新能源公務車冠軍,今年1-5月仍舊保持大幅領先,
06月25日
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近日,東風嵐圖FREE+正式開啟預售,預售價為22.99萬元起,這一價格在競爭激烈的新能源SUV市場中頗具吸引力。從產品力來看,嵐圖FREE+競爭力十足。它搭載了華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5和華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統,這兩
06月25日
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隨着家庭結構多元化與生活場景的不斷擴展,一台能夠兼顧空間、舒適性、智能科技與安全性能的車型成為現代家庭的核心需求。領克900作為領克品牌的旗艦大六座SUV,以「智享百變旗艦」為核心理念,精準回應了這一需求。
06月25日
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