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在我們慣用的認知思維中,合資汽車品牌憑藉著積攢多年的造車經驗,在價格層面從來沒有給過普通消費者「好臉色」,然即便如此,依舊有不少消費者願意為合資品牌車型付出真金白銀的支持。本以為這種局面會持續很久,但現在看來,市場風向標似乎變了。歸根結底,日產打出了一副「感情牌」,新車前不久在上海車展上市,指導價1...
05月09日
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【尊享服務,購車無憂】買騰勢汽車到洛陽龍門大道中心、洛陽杜預街騰勢體驗店,作為廠家直營店為您提供全方位專業的購車諮詢和保養服務。,無需擔心被隱藏費用、額外費用所困擾,直營價格公開透明,費用一目了然。*25款騰勢N7熱銷中,全系標配智能豪華再
05月09日
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隨着家庭用戶對舒適性和智能化需求的不斷提升,高端新能源MPV市場迎來了快速發展。魏牌全新高山、嵐圖夢想家和騰勢D9作為30萬級別的明星車型,以各自的特色優勢在市場中脫穎而出。
05月09日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發佈的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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日前,貴州一車主反映新提的奇瑞9CDM插電混動版,車面板保護膜都未拆封,但是缺少標配EV(純電動模式)和HEV(混合動力模式)兩個切換功能按鍵。與4S店交涉,對方提議可以更換面板解決問題。5月9日,華商報大風新聞記者聯繫4S店和奇瑞官方,客
05月09日
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5月8日,工業和信息化部正式發佈通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌着我國汽車安全標準向智能化時代的「科技設計」開刀。
05月09日
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5月9日,我們從海外媒體獲得了一組疑似現代旗下小型電動車——現代i20電動版的諜照,據悉新車計劃於2026年8月發佈。不過也有消息顯示,新車也可能是現代BJ1 EV項目測試車,BJ1是專為歐洲市場量身定製的電動車。
05月09日
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每次提起代步車,國產新能源小型車憑藉著較低的購車成本和純電驅動的經濟性價值,成為很多年輕家庭用戶選車時繞不開的選項。不過隨着國產新能源車企的不斷加入,小型車細分市場中的選擇也變得越來越多,今天我們來聊一聊該市場中一款「顏值近似保時捷」的代步車——2025款江淮釔為3,看看它的表現到底如何,能否成為家庭代...
05月09日
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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES是2022款 200 卓越版,一年多的車齡讓他行駛里程只有1.9萬公里,保
05月09日
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#10萬內小車安不安全#在汽車安全領域,高成本技術往往與高端車型綁定,但埃安UT車型打破了這一常規,以越級配置重新定義安全標準。其核心亮點是搭載了「全球唯二量產的一體式熱成型雙門環」技術,將車身安全性能推向新高度。
05月09日
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