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2025款克爾維特ZR1!1064馬力看似令人膽寒,但其實它是一頭友善的野獸····當科爾維特突破千匹馬力門檻,其象徵意義便與眾不同。對法拉利或蘭博基尼而言,四位數馬力是超跑基因的自然表達;布加迪達成此成就已逾二十載。但即便作為中置引擎車型
06月01日
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【TechWeb】5月31日,剛剛發佈逍遙座艙2.0的嵐圖FREE+在粵港澳大灣區車展上首次面向公眾開放亮相,其全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5,在舒適性和智能化維度全維煥新,目標衝擊同級別市場TOP3。 嵐圖汽車CEO盧放表示:「嵐圖品牌以『為用戶為來,為用戶而改』的進化思路,主打一個『聽勸』,通過超5個億的投入,...
06月01日
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自2023年底上市交付以來,五菱星光銷量已經突破9萬輛,更成為中級新能源轎車的價值擔當。當然,這中級車細分市場對手何其多,尤其是「價格戰」越演越烈,五菱星光要保持先發優勢,必須在空間、續航、智能駕駛輔助等方面給出誠意,於是乎7.
05月31日
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一車全場景,智野新體驗。5月31日,第二十九屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會盛大啟幕。作為中國首個豪華電動越野品牌,東風猛士科技攜智野新旗艦——猛士M817震撼亮相。繼上海車展發佈後,猛士M817首次公開內飾細節、空間尺寸等核心產品力,可城可野
06月01日
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針對近日車企掀起新一輪「價格戰」,中國汽車工業協會發佈《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》,明確表示反對。工信部亦表態支持倡議,強調「『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。明確的信號、堅決的態度,給無序「價格戰」踩下剎車,可謂及時。這兩年,一些車企口口聲聲反對「內卷式」競爭,卻又不斷扣動「價...
06月01日
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【TechWeb】6月1日消息,今日,小鵬汽車公布最新交付成績:2025年5月,小鵬汽車共交付新車33525台,同比增長230%,連續7個月交付量超30000台。其中,小鵬X9 銷量3227台,同比增長99%,環比增長35%,創2025年高端純電MPV品類銷量新高,新款上市至今已連續六周蟬聯純電MPV銷量冠軍。小鵬P7+上市6個月,累計交付超55000台,持
06月01日
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在2025粵港澳車展上,江淮瑞風RF8 PHEV全新尊御版車型正式亮相於該車展。據悉,該車基於瑞風RF8 PHEV頂配鴻蒙版旗艦型打造,豪華的配置和出色的性能等吸引了眾多消費者的目光。作為一款中大型MPV車型,新車是否值得期待?我們先來分析
06月01日
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傳祺新能源E9超充尊享版 限時優惠2.3萬元一口價29.98萬元傳祺新能源E9超充尊享版 限時優惠2.3萬元一口價29.98萬元傳奇E9超級快充版:純電MPV的續航新標杆隨着新能源汽車市場的蓬勃發展,消費者對純電車型的續航和充電速度提出了更
06月01日
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作者 | 王穎萍編輯 | 奚筱林出品 | 網通社前有政府主管部門反覆呼籲「反內卷」,緊接着就有車企舉起「限時價」大旗,是公然叫板,還是身不由己?剛剛過去的一周,比亞迪、奇瑞、吉利、零跑、上汽通用等多家車企,近70款車型先後降價,最高優惠達4
05月31日
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汽車作為大宗消費品,買過車之後售後問題對於每位車主來說,都顯得至關重要。無論是在燃油車時代,還是在如今的新能源車時代。 相對來說,新能源車的售後問題要比傳統燃油車更為突出一些,為什麼這麼說....
06月01日
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