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近期小米汽車與華為汽車的商戰愈發激烈,2025年5月末至6月初,華為發佈尊界S800對標邁巴赫,余承東疑似針對小米發言,次日雷軍公布SU7單月交付量疑似回應,將競爭推向高潮。二者的競爭主要體現在以下方面:1.
06月01日
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IT之家 6 月 2 日消息,據日經亞洲 31 日報道,軟銀正攜手英特爾開發一種全新 AI 專用內存芯片,其耗電量有望大幅低於當前芯片,為日本構建節能高效的 AI 基礎設施奠定基礎。
06月02日
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話說這自由俠,在Jeep家族裡算是小個子SUV,定位在指南者之下。這次的10周年紀念版,是為了慶祝自由俠在巴西國產十周年特意打造的,還玩起了限量,在巴西市場只賣1010輛。
06月02日
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【環球網科技綜合報道】5月31日消息,記者從京東方面獲悉,開門紅1小時,京東618成交額、訂單量、下單用戶數同比增長均超200%,超2萬個品牌成交額同比增長超3倍。帶電品類領軍優勢進一步加大,首小時,帶電品類成交額同比增長超380%,Apple、小米、美的、華為、海爾等品牌成交額迅速破億元,超500個家電家居品牌成交額同比...
06月02日
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在當前車壇大幅變動的狀態下,傳統汽車品牌多少都面臨到轉型所帶來的陣痛,同時在全球關稅大戰的政經環境下,同樣也對營運帶來重大影響,作為當前日本第 2 大車廠的本田,在 2024 財會年度營收成長,但營利卻相比 2023 年有所下滑,同時本田也預估後續受到關稅影響
06月02日
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「我們正在進行新一代導彈技術布局」,賽道加速背後的多維突破。北京西北郊某試驗場深夜的轟鳴,震顫着整個山谷。工程師陳偉注視着屏幕上跳躍的參數曲線——他們團隊研發的新型衝壓發動機持續燃燒時間又一次刷新紀錄。在這個無數科研團隊默默攻堅的領域裏,中
06月02日
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財聯社6月1日訊(記者 張屹鵬)不同於一季度的跌宕起伏,財聯社記者統計的由傳統車企孵化及ICT跨界誕生的新品牌進入二季度後迎來集體上揚,這一趨勢在5月尤為明顯。6月1日,小米汽車率先公布5月成績單——單月交付量超28000輛,與4月表現基本持平,今年以來累計銷量超13萬輛。「我們正在全力為小米YU7大規模量產做準備,預...
06月01日
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一年一度的618大促已經悄然拉開帷幕,作為年中最值得出手的時間點之一,手機品類的關注度始終居高不下。但對許多消費者來說,真正的問題並不是「要不要買」,而是「選哪款才不會後悔」。
06月02日
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6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
06月01日
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6月1日,有博主稱小米汽車今年銷量預計 40 萬左右,明年 60 萬,後年達到80至100 萬,其認為明年和後年才是小米最難的時候。對此,小米產業投資部合伙人潘九堂評論稱,真正優秀的企業不怕甚至歡迎小米,小米的 「鯰魚效應」 讓手機和 IOT 領域的優秀企業更以用戶為中心,做好產品,淘汰的都是劣質企業。在汽車領域,小米選擇...
06月02日
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