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作者 | 王小娟編輯 | 周智宇在這一輪中國市場的變革中,自主品牌們站上舞台中央。傳統品牌則光芒黯淡,焦慮難掩。寶馬作為曾經豪華汽車市場代名詞的存在,也在這一輪的風暴中遭遇危機,各車型價格不斷下探。17萬買3系、26萬買5系頻上頭條,激烈的市場競逐中,寶馬的品牌價值在愈演愈烈的價格戰中,逐步被侵蝕。 這個背景下...
06月17日
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奔馳A級作為奔馳家族中的「小鮮肉」,自1997年第一代誕生以來,便以其獨特的魅力和不斷創新的設計理念,引領着豪華緊湊型車市場的風潮。歷經四代演進,每一代A級車都承載着奔馳品牌的精髓與工藝,又不失個性與時尚。
06月17日
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今天給大家帶來一款奔馳C級 2021款 C 260 L 運動版二手車,這款車不僅在外觀設計和內飾品質上表現出色,更在動力性能和智能科技方面贏得了廣泛讚譽。憑藉其卓越的性能、精緻的內飾以及先進的智能科技配置,它無疑是那些追求卓越品質與卓越駕馭
06月18日
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凱迪拉克CT5作為凱迪拉克旗下的明星車型,憑藉出色的性能和合理的價格贏得了眾多用戶的青睞。它在外觀設計、動力系統、操控性能以及科技配置等方面都有着不俗的表現,深受年輕消費者的喜愛。
06月17日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 201
06月17日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期,奔馳C級車系再次以16001輛的銷量成績摘得2025年5月豪華轎車銷量榜冠軍寶座。這不僅彰顯了市場對於奔馳C級的認可,更凸顯了其不俗的競爭
06月18日
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站長之家(ChinaZ.com)6月17日 消息:今日,REDMI正式官宣其即將推出的K80至尊版將搭載行業首款大師級同軸對稱雙揚聲器,此消息迅速引發科技圈關注。據知名博主數碼閑聊站爆料,REDMI K80至尊版所配備的揚聲器正是華為Mate70RS非凡大師同款的AAC Ultimate Speaker全頻段揚聲器(1115同軸)。具體而言,REDMI K8
06月18日
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6月17日,比亞迪海洋網潮美質選轎跑海豹06EV上市——成都站正式拉開帷幕。新車共推出3款配置,售價10.98萬-12.98萬元。並推出購車享致臻煥新禮、致臻互聯禮、致臻無憂禮、致臻延保禮、致臻充電禮多重禮遇。
06月17日
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今天跟大家聊聊一款比較經典的車型——奧迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型。這款車型屬於緊湊型轎車類別,主要面向追求時尚、動感和個人駕駛體驗的消費者群體。
06月18日
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