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近日,比亞迪在西安舉行了超級e平台技術解析暨漢L唐L"兆瓦閃充"全國巡迴體驗會。這場活動不僅揭曉了新發佈的漢L、唐L兩款旗艦車型的技術內核,更通過工程師團隊的深度講解,向行業展現了比亞迪在電動車核心領域的突破性創新。
05月12日
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張先生在某車輛銷售公司購買一輛價值30萬元的電車。工作人員告訴張先生:這輛電車性能優越,完全可以適應新疆的嚴寒天氣。全額付款購車後不久,張先生遇到問題:正常行駛過程中,該車電量忽然間從51%掉到零,隨即原地趴窩了。張先生立即聯繫銷售公司。
05月12日
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寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨着時代演進而自我蛻變。
05月12日
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紅星資本局5月12日消息,今日,針對奇瑞高管在社交媒體上負面評價吉利新車,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良發文回應稱,「已就個別員工言論引發的爭議與奇瑞高層溝通,奇瑞展現出了誠信負責的風範,此事已得到妥善處理,告一段落。」 圖據微博 隨後,楊學良再發微博稱:「這一頁翻過去了。」 圖據微博 今天下午,奇瑞營...
05月12日
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5月12日探店了蔚來線下門店,新ES6展車已到店。新款「5566」(蔚來ES6/EC6/ET5/ET5T)展車在蔚來核心門店基本已每店分佈一台,同城其他門店有另外三款車型展示。
05月12日
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2025年,日產汽車或計劃以鄭州日產Z9皮卡為技術基底,推出新一代途達硬派SUV。這一決策背後,是日產在硬派越野市場戰略收縮與技術整合的雙重考量,同時折射出傳統車企在新能源浪潮下「降本增效」的生存邏輯。
05月12日
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1-4月國內汽車產業格局我國的汽車製造業從1956年,長春第一汽車製造廠「解放」牌卡車下線開始,已經走過了70年的發展歷程。而國內的汽車產業的格局也在不斷變化,早已不是原來「三大」汽車集團——中國一汽、東風、上汽集團,三大車企領跑的時代了。
05月12日
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春夏之交生機盎然正是遊玩出行的好時光出發前快來學習交通安全知識#集體出遊乘車安全要牢記part.
05月12日
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最近市面出現兩份中國一季度汽車質量排名,尷尬的是不僅結論不同,甚至完全相反。中國汽車質量網公布的結果顯示,小米SU7排名倒數第一。而在另一份由車質網公布的排名中,小米SU7技壓群雄。這兩份結果,完全相反。
05月12日
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【TechWeb】5月12日消息,在發佈新能源乘用車廠商批發銷量快訊,披露各大廠商新能源汽車的批發銷量之後,乘聯分會也發佈了4月份全國乘用車市場月度分析報告,披露了出口量等更詳細的信息,國產特斯拉的出口數據也已出爐。從報告來看,國產特斯拉在4月份出口29,728輛,僅次於比亞迪的72,405輛,是4月份國產新能源乘用車出口...
05月12日
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