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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180,其底盤代號為W120。不過,正式使用「E級」(E-Klasse)這一名稱並向全世界推出則是在1993年12月。它憑藉無與倫比的設計和不同凡響的技術裝配,成為一代經典
06月18日
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隨着電動車市場的迅猛發展,特斯拉(Tesla)已經成為這個領域的領頭羊,而Model 3則是其旗幟性的車型。對於許多人來說,擁有一輛Model 3不僅僅是選擇一種交通工具,更是在擁抱未來的出行方式。而選擇購買一輛Model 3,也變得越來越
06月18日
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寶馬X1作為一款國產的寶馬SUV,自2012年上市以來,憑藉其卓越的性能和時尚的外觀,贏得了廣大消費者的青睞。作為寶馬X系列的重要成員,X1繼承了寶馬一貫的駕駛樂趣和高品質標準,同時融入了更多年輕、時尚的元素,成為了都市年輕人的理想座駕。
06月18日
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今天跟大家聊聊一款比較經典的車型——奧迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型。這款車型屬於緊湊型轎車類別,主要面向追求時尚、動感和個人駕駛體驗的消費者群體。
06月18日
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邁騰作為一汽-大眾旗下的B級轎車,憑藉良好的用戶口碑和不錯的市場認可度,一直是一汽-大眾的重要車型。今天給大家介紹的這輛邁騰 2019款 330TSI DSG 領先型 國VI,首次上牌2019年11月,車齡不到6年,共行駛了5.
06月18日
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全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求,又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計,還擁有了強大的動力和寬敞的空間。無論是城市通勤還是周末出遊,Model Y都能輕
06月17日
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作者 | 王小娟編輯 | 周智宇在這一輪中國市場的變革中,自主品牌們站上舞台中央。傳統品牌則光芒黯淡,焦慮難掩。寶馬作為曾經豪華汽車市場代名詞的存在,也在這一輪的風暴中遭遇危機,各車型價格不斷下探。17萬買3系、26萬買5系頻上頭條,激烈的市場競逐中,寶馬的品牌價值在愈演愈烈的價格戰中,逐步被侵蝕。 這個背景下...
06月17日
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站長之家(ChinaZ.com)6月17日 消息:今日,REDMI正式官宣其即將推出的K80至尊版將搭載行業首款大師級同軸對稱雙揚聲器,此消息迅速引發科技圈關注。據知名博主數碼閑聊站爆料,REDMI K80至尊版所配備的揚聲器正是華為Mate70RS非凡大師同款的AAC Ultimate Speaker全頻段揚聲器(1115同軸)。具體而言,REDMI K8
06月18日
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凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車,2019年11月18日,凱迪拉克CT5正式上市,共推出6款車型,其定位為中型車,車身尺寸相比主要競品具有一定優勢。動力部分,全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,匹配10AT手自一體變速箱。
06月17日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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