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為什麼說打死都別買混動車？3個缺點說明一切，很多車主接受不了!
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泰國車市變天！中國新能源車何以撕裂日系車「後花園」？
在以泰國為首的東南亞汽車市場，正悄然上演着一場激烈的權力更迭。曾幾何時，東南亞各國公路上呼嘯而過的是清一色的日系燃油車，它們象徵的是日本汽車巨頭對東南亞汽車市場的絕對統治權。
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比亞迪西安號正式交付，14條滾裝船年運力超過100萬輛！
2024年，比亞迪全年總銷量為427萬輛，2025年，比亞迪的目標銷量為550萬輛，兩者相差123萬輛。 在競爭白熱化的國內新能源汽車市場，想要擁有100萬輛規模以上的增長，非常困難。於是....
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嵐圖FREE+開啟預售，含華量極高的全新產品競爭力幾何？
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原廠中國芯沙漠斬V8！瑞虎8L血洗環塔改裝組
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保養時被坑最慘的5個項目，第3個曾坑過9成以上車主，是否有你
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2025全球新能源汽車合作發展（上海）論壇於6月24日-25日在上海舉行，華晨寶馬汽車有限公司政府事務政策及法規總監楊武出席並演講。楊武介紹，對於電車，從電芯到整車，寶馬進行了120多項機械測試和將近1000個軟件智能測試，滿足寶馬全球標準
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19天狂攬50億，華為新車贏麻了！
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導讀：在汽車工業的歷史長卷中，阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）始終代表着激情、美學與極致操控。而Giulia朱麗葉，作為品牌旗下的核心性能轎車，完美繼承了這一基因，將意大利設計美學與賽道級動態表現融為一體。
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技術先進 發佈即量產：漢L唐L「兆瓦閃充」實測充電功率超1000kW
自比亞迪陸續發佈超級e平台技術及漢L唐L上市以來，引起了廣泛的熱議和關注。比亞迪超級e平台技術的發佈，徹底解決了純電補能效率這一最後短板，1000V平台、10C充電倍率、1兆瓦閃充功率，刷新了20萬元以上純電市場的技術標準，推動主流中高端純
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自然資源部舉行「光榮在黨五十年」紀念章頒發儀式
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央視門面活動調整主持陣容，撒貝寧位置不變，這下任魯豫有壓力了
看到文章結尾，麻煩您點個關注，有任何的想法和觀點，歡迎在評論區留言討論，感謝您的支持與喜歡！文|一盞月編輯|一盞月從最早一批的趙忠祥、倪萍再到新生代的龍洋、張濤等。央視主持人一直都在「更新換代」，力求給觀眾們帶來最好的體驗和感受。
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聲明本文由江陽沽酒客原創完成圖文，參考資料也做了來源說明。請勿盜用，違者必究。當江陽沽酒客站在瀘州老城的大什字街頭，抬頭望向被綠樹環繞的鐘鼓樓，我看它又要有新的變革，如今雖不再開放登臨，卻依然俯瞰着長江與沱江交匯處的煙火人間。若不是空氣中偶爾飄來的酒香，誰會想起這座2000年建城史的古城，竟被簡化為"酒...