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大改款HR-V 跳成這樣怎麼試... #shorts
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20多萬拿下准新奔馳C級，體驗豪華轎車新標杆？
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16萬公里寶馬5系，2019款530Li，17.8萬，商務人士之選
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系是寶馬的救市之作。
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豪華家轎跌至18萬，長近5米，配縱置2.0T+10AT+後驅，比電車划算
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18萬多拿下准新沃爾沃XC60，北歐豪華觸手可及！
沃爾沃XC60的歷史可以追溯到2008年，當時沃爾沃汽車公司為了擴展其SUV產品線，並與奧迪Q5、寶馬X3等豪華中型SUV競爭，推出了第一代XC60。該車型自亮相以來，便憑藉其獨特的北歐設計美學、卓越的安全性能和舒適的駕乘體驗，在全球市場獲
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小米回應剎車起火
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20年底別克GL8Avenir六座，11萬公里，宜商宜家好選擇
別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代，當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能，迅速在市場上佔據了主導地位。經過多年的發展，別克GL8已經從最初的單一車型發展到了如今擁有多種配置的家
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23萬多拿下寶馬5系？2021款一手車，這價格香不香？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種意義上來說，5系才是寶馬家族裡的中堅力量。
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新車 | 空氣動力性能提升，將於2026年參賽，法拉利296 GT3 Evo官圖
文：懂車帝原創 許博[懂車帝原創 產品] 日前，法拉利在2025年斯帕24小時耐力賽上，正式發佈了法拉利296 GT3 Evo。該車汲取了法拉利296 LM GT3與法拉利296 GT3的研發經驗，並在空氣動力學方面進一步提升，優化了車輛的
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11萬多拿下21年特斯拉Model3，代步通勤香不香？
隨着電動汽車市場的迅猛發展，特斯拉（Tesla）作為這一領域的先鋒企業，以其創新技術和卓越性能贏得了全球消費者的廣泛認可。在特斯拉的產品線中，Model 3作為一款標誌性車型，不僅代表了品牌的科技實力，更是純電動汽車（EV）領域中的佼佼者。
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