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純電續航88公里！誰說PHEV不適合台灣？｜Volvo V60 T8 Recharge Inscription
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奇瑞家轎「價格跳水」！降到4.69萬，豪車空調布局，油耗6.4升
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「蕪湖邁巴赫」風雲A9L該怎麼選？尊貴版性價比最高！
就在昨晚，被稱為「蕪湖邁巴赫」的奇瑞風雲A9L上市了，指導價14.99-20.79萬元，限時超級置換搶購價為13.99-19.79萬元，相比預售階段，不僅價格下調，配置上也進行了補足，那麼正式上市後它的產品力究竟如何？哪個車型性價比最高呢？
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新車｜售8.98萬元起，2026款創維HT-i上市，中型SUV/1.5T插混動力
文：懂車帝原創 張凱[懂車帝原創 產品] 日前，我們從官方獲悉，2026款創維HT-i上市，此次共推出6款車型，指導價區間8.98萬-25.68萬元。該車定位為中型SUV，搭載1.5T插混動力。
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新款大眾朗逸現身，化身「朗逸 PRO」，尺寸提升，配隱藏式門把手
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12萬拿下准新帕薩特，2.0T+7DCT，宜商宜家還省油！
說起帕薩特國內是無人不知無人不曉，作為一個在國內擁有24年光輝歷史的車系，帕薩特從引入國內生產銷售以來，累計銷量已超350萬輛，始終位列B級車頭部行列，網絡上流傳着一句「帕薩特，懂中國最好的一面，也懂你最真實的一面」的話語，可見帕薩特在國內
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6月乘用車出口TOP10：海鷗同比大漲421%排第二，吉利三款車型上榜
隨着國內車市競爭激烈程度的加劇，一眾車企紛紛把目光瞄準了海外市場，這其中尤為比亞迪表現的最為積極，算上前不久正式啟用的巴西工廠，這家新能源汽車巨頭在海外已經建立了5家工廠，此外，作為早期出海車企的代表，奇瑞汽車在剛剛結束的6月份出口了新車超
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14萬多拿下大眾途昂，7萬公里四驅大塊頭值不值？
大眾途昂作為大眾品牌在國內推出的旗艦型SUV，憑藉超大的空間以及良好的動力表現，贏得了不少用戶的喜愛。而途昂X作為途昂衍生出的車型，更運動化的定位也讓不少追求駕駛的車友對其青睞有加。
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為「智能泊車」安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可「脫手脫眼脫腦」，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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賓利EXP 15概念車發佈，全新設計風格，新車標，3門3座，1+2布局
在新能源的大趨勢下，勞斯萊斯已經推出了純電動車型，而賓利品牌也將要開啟電動化了。近日，賓利發佈了旗下全新EXP 15概念車的官方圖，新車採用的是純電動力，也將會是使用剛剛經過了調整的新車標的首款車型。
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實拍新一代大眾速騰，外觀內飾大變樣，但打動我的居然是車鑰匙？
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23.5萬拿下白色奧迪Q5L，22年3萬公里，家用代步好選擇
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11萬多拿下紅色奧迪Q3，21年一手車，都市麗人的精緻之選？
奧迪Q3作為一款備受歡迎的豪華SUV，憑藉其卓越的性能和時尚的外觀，成為了眾多消費者的心儀之選。而今天，我們要介紹的是一輛二手奧迪Q3 2021款 35 TFSI 時尚動感型，它不僅繼承了奧迪品牌的精緻工藝和卓越品質，更以其實惠的價格成為了
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傳祺聯手華為打造陸地頭等艙僅35萬起，超5米長氣場碾壓合資MPV
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現在不得不面對一個現實狀況是，有錢人在消費，但消費的總量不大。沒錢人想消費，但沒有消費能力，這就導致了市場的疲軟和內需的嚴重不足。顯而易見，市場疲軟、消費不足的根本原因，就是分配不公。眾所周知，合理的分配機制是保障市場活力和消費動力的重要基
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