日系Compact SUV哪家強?Rav4 vs. CR-V vs. Forester vs. CX-5

2023年07月24日06:34:46 汽車 33314
日系Compact SUV哪家強?Rav4 vs. CR-V vs. Forester vs. CX-5 - 天天要聞 日系Compact SUV哪家強?Rav4 vs. CR-V vs. Forester vs. CX-5 - 天天要聞
15:46
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

江西五十鈴巔峰之作雙旗艦發動機即將於下半年發佈 - 天天要聞

江西五十鈴巔峰之作雙旗艦發動機即將於下半年發佈

在汽車動力技術不斷演進的浪潮中,江西五十鈴始終勇立潮頭,以創新為驅動,不斷探索動力技術的邊界。今年下半年,江西五十鈴即將推出的 D 系列動力與 J 系列動力兩款全新旗艦發動機,猶如兩顆璀璨的新星,即將重塑汽車動力的新高度,引領行業邁向新的發
中國汽車價值覺醒 坦克用技術主權重構豪華市場估值邏輯 - 天天要聞

中國汽車價值覺醒 坦克用技術主權重構豪華市場估值邏輯

近日,中國國際貿易促進委員會汽車分會和第一車網聯合發佈了《2025Q1中國汽車保值率排行榜》,坦克品牌榮膺雙料冠軍——以「3年保值率61.53%的國產品牌」身份,成為「中國品牌保值王」;以1年保值率71.18%的國產品牌身份榮登「主流油電混
國標委最新發佈,事關動力電池耐久性,比亞迪「沉冤得雪」了? - 天天要聞

國標委最新發佈,事關動力電池耐久性,比亞迪「沉冤得雪」了?

在過去多年裡,隨着新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨着很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
對話馬振山:國際車企不是慢 而是在排兵布陣等待時機「出手」 - 天天要聞

對話馬振山:國際車企不是慢 而是在排兵布陣等待時機「出手」

本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
買車可暫離職兩個月 - 天天要聞

買車可暫離職兩個月

「買車可暫離職兩個月」這一說法是深藍汽車CEO在特定活動上的言論,涉及勞動權益模糊地帶及潛在法律風險,並非普遍適用的公司政策。深藍汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動上表示,購買旗下車型G318無憂穿越版的員工可申請離職「野一下」,玩兩三個月之

汽車分類最新資訊

准新沃爾沃XC60B5四驅,2.38萬公里,豪華SUV輕鬆擁有 - 天天要聞

准新沃爾沃XC60B5四驅,2.38萬公里,豪華SUV輕鬆擁有

沃爾沃(Volvo),瑞典著名汽車品牌,曾譯為富豪,於1927年在瑞典哥德堡創建。沃爾沃以生產轎車為主,也有客車、貨車、越野車和小型卡車。對於喜歡沃爾沃的人來說,它的安全性能一直都被大家所看重,還有北歐風格的內飾也是獨特之一。

全站最新資訊