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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了1500車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系(E12底盤),從那時起,寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今,寶馬5系已經發展到了第八代,每一代都承載着寶馬品
06月04日
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作為B級車市場的「常青樹」,帕薩特憑藉卓越的品質和出色的口碑,始終走在市場前沿。而2021款330TSI精英版作為這一系列的代表作之一,不僅繼承了帕薩特一貫的優秀傳統,更在動力與舒適度方面有着出色表現。
06月04日
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日前,筆者從相關渠道獲取到了五菱全新純電小型SUV的測試諜照,有消息透露這款車或命名為「繽果S」。現階段,五菱繽果家族由五菱繽果與五菱繽果SUV五座版組成,其中五菱繽果的官方指導價5.68萬元起,五菱繽果SUV五座版的官方指導價為7.58萬
06月04日
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在當前的新能源汽車市場中,各大車企之間的競爭特別的激烈,一開始是採取降價措施,現在是提高配置,都想要爭奪新能源汽車市場這塊「大蛋糕」,那麼在中大型轎車領域,有沒有什麼值得選擇的車型呢?
06月04日
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當談到保時捷,911無疑是首個浮現在腦海中的圖標——它象徵著品牌的靈魂與高端定位,成為了保時捷精神的最佳詮釋者。如果將911比喻為男人心中的跑車之王,那麼Panamera便是眾多紳士無法抗拒的理想座駕。它在提供純粹駕駛樂趣的同時,也滿足了日
06月04日
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隨着第三季度生產計劃啟動,寶馬針對中國市場主力車型展開新一輪產品煥新,此次調整以寶馬 5 系、X5、X3、X1 等車型為核心,涵蓋配置精簡、個性化升級及細節優化,旨在通過精準的產品策略鞏固市場競爭力。
06月04日
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在新能源汽車市場持續迭代的浪潮中,零跑C10以"未來出行夥伴"的姿態,憑藉前瞻設計、智能科技與全能家用屬性,成為15萬級中型SUV市場的現象級產品。這款基於"四葉草"中央集成式電子電氣架構打造的新車,以流線型車身與貫穿式LED燈組勾勒出蓄勢
06月04日
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在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下,消費者在享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時,也在不斷追求更高性價比與更優質的駕乘體驗。
06月04日
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突然,新能源汽車要下鄉了,不僅大批國產車被囊括其中,特斯拉也被選進去了。可這不是第一次推「新能源汽車下鄉」了,去年就推過一次了。怎麼今年又推了呢?鄉下究竟需不需要新能源汽車? 這個「新能源....
06月04日
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日前我們從博主@SugarDesign處獲取到了疑似新款極氪007的實車圖。新車作為改款車型,主要針對外觀的設計進行了升級,動力上或繼續提供單電機和雙電機版供選。外觀方面,從諜照中看,新車提供了更為鮮艷的車漆顏色,設計上大體延續了現款的輪廓
06月04日
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