科技
6月1日,「人民日報評論」微信公眾號發佈評論文章《新能源汽車,「價格戰」興奮劑決不能打》。評論全文如下:針對近日車企掀起新一輪「價格戰」,中國汽車工業協會發佈《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》,明確表示反對。工信部亦表態支持倡議,強調「『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。明確的信號、堅決的...
06月01日
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6月1日,北京海淀科技企業銀河通用推出自主研發導航大模型TrackVLA,標誌着機械人在複雜動態環境中的自主導航跟隨能力邁入了新的階段。 北京青年報記者了解到,這款具備純視覺環境感知、語言....
06月01日
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文|園 長 編|陳梅希 最新一輪北京新能源車指標發放完畢,讓不少苦等搖號十年之久的無車家庭擁有了買車資格。但我發現,身邊不少熬過十年搖號長跑的新晉車主們,竟然集體化身"等等黨",說好的一有指標就買車,為何突然選擇困難了?在如今價格越來越優惠、配置越來越高級的汽車市場,「等等黨」似乎永遠不虧,何況北京新能...
06月01日
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IT之家 6 月 1 日消息,小米官方本周(5 月 30 日)在小米社區發佈公告,對小米澎湃 OS 問題處理進展進行公布,其中公布了小米 15、小米 14 Pro、REDMI K80 Pro 機型的體驗問題優化情況。▲ IT之家開箱:小米 14 Pro 鈦金屬特別版手機圖賞IT之家附小米澎湃 HyperOS 系統最新優化進展如下:已優化問題Beta 版本部分
06月01日
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科技
咱老百姓也能嘮嘮現在的國產豪車!你看余承東這話剛說完沒多久,咱中國自己的百萬豪車就支棱起來了!就說那仰望 U8,一年半賣了一萬台,均價超百萬!放十年前誰能信?那時候國產車還被人笑 「便宜貨」 呢,現在直接甩臉子 —— 去年光 U8 就賣了七
06月02日
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同行紛紛押注Agent,梁文鋒仍保持深度求索AGI的定力。
06月01日
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6月1日,一向「以文化人」的董宇輝再一次用行動證明:在全民娛樂與理性消費並存的今天,一個帶着書卷氣的主播,也可以在喧囂的直播江湖中掀起不小的浪花。就在「兒童節」這個本不屬於成年世界的節日里,他的直播間卻迎來了1538.7萬+人圍觀,單日銷售
06月02日
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榮耀新任CEO李健說,數字時代已經接近了尾聲,AI時代已經到來,榮耀剛好處在了兩個時代的交叉點上。 (榮耀公司CEO 李健) 通常,在時代的交叉之際,前一個時代紅利將盡,後一個時代的機會還在醞釀。因此國內的手機公司都面臨一個共同的問題,增長放緩後,增量在哪裡? 榮耀分為三步走,去新的市場,做新的業務以及抓住新的...
06月01日
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財聯社6月1日訊(記者 張屹鵬)不同於一季度的跌宕起伏,財聯社記者統計的由傳統車企孵化及ICT跨界誕生的新品牌進入二季度後迎來集體上揚,這一趨勢在5月尤為明顯。6月1日,小米汽車率先公布5月成績單——單月交付量超28000輛,與4月表現基本持平,今年以來累計銷量超13萬輛。「我們正在全力為小米YU7大規模量產做準備,預...
06月01日
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近期小米汽車與華為汽車的商戰愈發激烈,2025年5月末至6月初,華為發佈尊界S800對標邁巴赫,余承東疑似針對小米發言,次日雷軍公布SU7單月交付量疑似回應,將競爭推向高潮。二者的競爭主要體現在以下方面:1.
06月01日
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