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近幾年來,國內新能源汽車迎來了爆髮式增長,乘用車領域已經與燃油車形成了分庭抗禮的局面,而在商用車賽道,電動化變革同樣也在上演。數據顯示,2025年一季度,國內新能源重卡銷量首次突破3萬輛,達到30476萬輛,比去年同期相比大漲175.2%,
05月10日
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根據最新銷量數據顯示,5月第1周(4月28日至5月4日,2025年第18周)國內汽車品牌終端銷量排名正式出爐!從榜單來看,比亞迪以絕對優勢蟬聯冠軍,周銷量逼近6萬輛大關;大眾、豐田分列二三位,但銷量同比持續承壓;理想、鴻蒙智行、零跑等新勢力品牌表現亮眼,小米汽車首次沖入前30名。傳統豪華品牌分化明顯,寶馬、奧迪、奔...
05月10日
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新年新氣象,秉承着讓用戶以「國民價」享受 「全球車」出行體驗的初心,2月8日,奇瑞重磅推出「『全球車 國民價』油電共進·卓越出擊」開年驚喜,為廣大新老用戶獻上五重「卓越」大禮,以滿滿誠意,助力用戶在新春開工之際暢快購車,輕鬆擁抱高品質出行生
05月11日
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汽車
初夏,走進位於京津產業新城京清汽車產業園的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清),無人駕駛測試車輛穿梭於智慧道路,數字化車間機械臂揮舞如潮。
05月11日
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汽車
一直以來,10萬級燃油家轎都是國內車市競爭最激烈的領域,這一細分市場不僅匯聚了極為繁多的車型陣容,更是各大品牌競相角逐的焦點。而面對「多如牛毛」的選擇,用戶往往追隨市場風向標,選擇那些銷量高、口碑好的車型,從而形成強者恆強的局面,艾瑞澤8近
05月11日
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汽車
5月9日,國家市場監督管理總局發佈最新召回通告,涉及多家汽車品牌。與此同時,國家市場監督管理總局缺陷產品召回技術中心披露了月度召回情況,4月,共11家汽車生產企業向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,宣布召回共計0.72萬輛汽車。
05月11日
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5月10日,我們了解到,上汽奧迪Q6 quattro紀念版上市,新車售價46.76萬元,它是一款新增車型,整體外觀沒有什麼大的變化,它繼續採用7座的布局。奧迪Q6是一款不怎麼得志的車型,畢竟它掛着....
05月10日
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快科技5月10日消息,夏季就要來了,炎熱天氣一定要對車輛定期養護勤檢查電路、油路,預防愛車「上火」!中國消防今天就公布了一起案例,5月7日7時30分許,北京大興區南五環主路,一輛法拉利由西向東行駛至距舊宮新橋50米處時突發意外。車內突然「砰砰」兩聲,隨後白煙冒出,駕駛員趕忙停至應急車道。路過消防員見狀停車相助...
05月10日
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你有沒有發現:新能源車在中國越賣越火,動不動就是月銷破萬、半年翻番;可偏偏那些耳熟能詳的大牌——什麼豐田、本田、奔馳、寶馬——一到電車領域,統統啞火。拿豐田汽車來說,2024年它在全球的新能源車銷量也才29.5萬輛,在國內更是屈指可數。
05月10日
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近日,工信部官方發文,公開徵集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見,公示截至日期為2025年6月7日。
05月11日
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