汽車
以前,買10萬塊的車,幾乎不用考慮:選油車,閉眼買。但現在不一樣了。街上電車越來越多,充電樁越來越密,國家補貼也在傾斜——哪怕預算不高,電車也成了很多人眼裡的「香餑餑」。可問題是:新能源真的省錢嗎?10來萬的電車和油車,同樣開5年,賬怎麼算
05月04日
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汽車
近年來,隨着家庭出行和商務接待需求的升級,中國消費者對「大車」的喜愛愈發明顯。尤其是在高端MPV市場,憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的多重屬性,國產高端MPV逐漸成為市場的主流選擇。
05月04日
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汽車
奔馳E級轎車自1953年首次亮相以來,一直是豪華汽車市場的中堅力量。這款車型以其精湛的工藝、卓越的性能和不斷創新的設計贏得了全球消費者的喜愛。隨着時間的推移,奔馳E級不斷演進,每一代車型都承載着奔馳品牌的精髓,並不斷融入新的科技和環保理念。
05月04日
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汽車
2025年4月23日,在上海國際車展上,長安萬事得推出了面向全球市場的新能源中型SUV——萬事得EZ-60,海外將稱之為CX-6e,這是繼萬事得EZ-6之後的又一力作,目前暫未公布價格。新車基於長安EPA平台打造,整車造型靈感來源於概念車ARATA創,擁有隱藏式中網、分體式大燈以及貫穿式日行燈等設計元素,車身側面採用了短前後懸與長...
05月04日
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汽車
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
05月04日
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汽車
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來講,寶馬5系也是一個時代的經典了。
05月04日
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汽車
奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華車型之一。2019年1月15日,第五代奧迪A6L正式上市,底盤代號C8,新車共12款車型,售價區間41.78-66.68萬元。
05月04日
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汽車
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
05月04日
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汽車
文:懂車帝原創 張凱[懂車帝原創 產品] 日前,我們從東風日產官方獲悉,首批量產下線的N7即將開始大規模發運,五一節日之後即可開啟全國大規模交付。N7是東風日產旗下全新純電動中大型車,早先於今年4月27日上市,指導價區間為11.99萬-14
05月05日
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汽車
說到本田CR-V,還得從它的誕生講起。CR-V的誕生源於本田對SUV市場需求的洞察和技術創新。作為一款緊湊型SUV的先驅者,第一代CR-V於1995年正式亮相。它的誕生不僅是本田應對市場變化的戰略舉措,更是本田設計理念和工程技術的一次集中展
05月04日
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