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AIGC元年簡史，2022-2023，除了ChatGPT你不得不知道的AI黑科技。
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相伴時光可以「變現」 一汽豐田為用戶打造全周期價值保障
在當今汽車市場競爭日益激烈的環境下，各大品牌紛紛推出各種促銷活動以吸引消費者。然而，一汽豐田卻以獨特的視角和深遠的戰略眼光，推出了「時光煥新計劃」，讓用戶真正實現「用車無憂，讓舊車更值錢」。
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漢唐L震撼上市，20萬級的市場又要變天了！
4月9日，比亞迪直接甩出王炸——旗艦轎車漢L和旗艦SUV唐L同步上市！價格直接殺到20萬出頭（漢L 20.98萬起，唐L 22.98萬起）。目標很明確：年輕人第一台「超跑級」轎車，大家庭的「全能移動城堡」，這次連特斯拉、BBA和理想都得捏把汗！
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長安汽車公布4月新品計劃 9款新品將登場亮相
4月8日，長安汽車公布了4月新品計劃，包括阿維塔06、阿維塔07探索版、啟源 Q07等9款車型即將亮相。新品計劃涵蓋了多個細分市場，從轎車到SUV，再到新能源車型，展現了長安汽車的產品布局和對市場需求的積極響應。
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樂道 L90 官方諜照發佈！計劃 2025 上海車展亮相
4 月 3 日，樂道品牌官方發佈了旗下 L90 車型的諜照，新車計劃於 2025 年 4 月上海車展正式亮相，這一消息在車迷圈引發了熱烈討論。作為樂道品牌第二款重磅車型，L90 承載了消費者對高品質出行的期待。如果有感興趣的朋友，可以來了解一下。
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4月起電動車「白名單」來了，這4類車上路不查不扣，但這2類禁用
電動車時使用的交通工具為出行帶來了便利，不過各地對電動車的管理比較嚴格，如果使用違規車上路，被交警查處的話，就會受到相應的處罰。進入4月，電動車開啟「白名單」管理，這四類電動車上路時不查不扣，但是這兩類車型禁止使用，一起來了解一下。
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4月新車扎堆，有快有大又有便宜實惠的！
2025年第一季度已經過去了，馬上又迎來了新一季度，從各大車企公布的信息來看，多款新車會來，適逢兩年一度的上海車展將開幕，相信各大車企都會把自家今年的重磅新車放在這個時候。那事不宜遲，馬上跟老司機來看看4月有哪些重磅新車。
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2025款風雲A8煥新上市，現金一口價8.99萬元起
全民高性能，節能零妥協！4月10日，超能混動新家轎——2025款風雲A8於奇瑞「混動之夜」煥新上市，以8.99萬元起的現金一口價，將國民混動家轎的價值推向全新高度。作為奇瑞以全球標準打造的轎車，風雲A8集高節能、高性能、高安全、高智能四大優勢於一身，不僅能在全
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為對抗小米SU7和小米YU7：比亞迪無奈上市兩款高價新車
4月9日，比亞迪漢L和唐L同時上市，上市價格遠低於預售價，其中漢L售價為20.98萬-27.98萬，而唐L售價為22.98萬-28.98萬。這基本上是比亞迪品牌下最高的售價了。
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特朗普加稅25%，歐盟或減稅，比亞迪出口80萬輛有戲了？
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2代氫燃料電池新車發佈，現代放棄電動車了？
現代於 2024 年 10 月舉辦的於韓國首爾 Clearly Committed 活動上，曾首度發表了 Initium 氫燃料電池（FCEV）概念車，不僅揭露品牌全新設計語言，亦預告 2025 年上半年將推出的新一代 FCEV 量產車。UCAR 採訪團隊亦前
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2月9日，長安汽車和東風集團股份（00489.HK）同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團，而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即，長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組，成為業內關注的焦點。
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要求上汽「跪着學習」，賈健旭確認與華為的合作是智選車模式
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售價20.98萬起比亞迪漢L與唐L上市，未來這就是國產車的舒適區，不服來戰！
4月9日，比亞迪漢L與唐L正式上市，售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢，直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型，是以制霸20萬級市場為目標的「全能選手」。
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5月起電動車有新政策實施，禁止4大違規行為，還有1個新標準實施
4月3日，國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發佈會上表示，將會對電動車繼續實施全鏈條整治，並且這一次將會持續到今年年底。
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公安部出手了！年齡限制放寬10年、送考下鄉，2025年考駕照不難了
電動車加強管理以後，要求機動車類型的車輛需要持證上路，但是老年人考駕照卻受阻，一方面有年齡的限制，另一方面偏遠山區考駕照不方便，所以在2025年公安部出手了，年齡限制放寬10年，同時推出送考下鄉服務，還進一步的降低考駕照的費用，2025年起考摩托車駕照不難了。
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2025年更換電動車，為什麼行內人都買鈉電池車型？主要有4個原因
進入2025年，雅迪發佈了4款鈉電池電動車，台鈴也有鈉電池車型，目前已經在網上銷售，部分門店也開始有現貨。如果想要更換電動車，為什麼更推薦選擇鈉電池車型呢？行內人說出4個原因。
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特朗普第二任期對華加征關稅稅率累計已達104%。在美方加碼關稅的同一天，中方毫不遲疑地進行強硬反制，選擇「跟牌」，將美國所有進口商品關稅在34%的基礎上提升至84%，「所有美國進口商品」，這相當於美國貨再也進不了中國市場。
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沒等到中國電話，特朗普最終屈服了，全世界都欠中國一個「謝謝」
此前，由於美國單方面對全球數十個國家加征關稅，幾乎讓所有與之有貿易往來的國家都陷入了深深的貿易陰霾，個別國家為求生存，不僅對美國的關稅霸凌置若罔聞，甚至還提出降低對美進口商品的關稅以求美國「寬恕」。
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發人深省的「30萬存款定律」，藏着收割中產最鋒利的鐮刀
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