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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。
07月03日
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7月3日,「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行,眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場,一同感受漢L的魅力!漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌2....
07月03日
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奔馳E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款豪華轎車,自1993年正式亮相以來,便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代奔馳E級(W201系列)可追溯至1982年,而今奔馳E級已發展至第十代。
07月04日
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奧迪A5系列車型自2007年首次亮相以來,一直是奧迪品牌中極具藝術魅力的代表作。這款車型的設計靈感源自Avus Quattro和Bolero概念車,經過多位設計師的精心打造,最終呈現出了這一集動感與優雅於一身的傑作。
07月04日
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2007年,一汽-大眾推出了邁騰,加入到中級車市場的角逐中。雖然在十年前這個市場早已有雅閣、凱美瑞、天籟一眾強敵,但邁騰依靠自身產品實力獲得了不少用戶的青睞,也讓大家記住了「開邁騰,更運動」的slogan。
07月04日
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如果不提,誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌?作為曾經的三大日系豪華品牌之一,英菲尼迪最早在2014年進入國內市場,初期只有兩款車型,英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50,2017年,英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰,一年賣出了4.8萬台,但是隨後銷量就大幅下滑,從這就能看出來,英菲尼迪不僅巔峰時期短,而且巔峰時期的高度也不...
07月03日
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7月3日,"百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日"活動在比亞迪合肥賽車場盛大舉行。活動現場,眾多媒體與用戶齊聚一堂,共同見證了漢家族交付突破百萬輛的歷史性時刻,並深度體驗了漢L的卓越性能與潮流魅力。
07月03日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 201
07月03日
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7月3日,「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行,眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場,一同感受漢L的魅力!漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型!在中國汽車向上
07月03日
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7月2日,上汽大眾發佈了上半年銷量成績單。數據顯示,上汽大眾上半年累計終端銷量達到52.3萬輛,實現同比增長2.3%。6月份單月終端銷量突破9.6萬輛,同比飆升15.1%!耀眼的成績是「油電同進」戰略的強力印證,這份韌性與定力也為下半年多款
07月03日
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