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60秒基本分析｜比亞迪(1211) 被大市拖累，本質無問題？ #shorts
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豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系，後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布，以「皇冠品牌」的形式重啟這一車系，位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味着，自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠，將以嶄
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華為與上汽的尚界首款SUV曝光！15萬左右開賣，搶先小米走低價！
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輪胎高峰論壇舉辦，一眾大腕亮相！
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22款奔馳GLC：一手車源3.6萬公里，豪華依舊，通勤代步好選擇？
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好慘！傳祺嚮往S7上市兩月就遇銷量腰斬，快降價還有救
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2025新車前瞻：通用Cruise Origin量產版來襲
#頭號新車#當「移動生活空間」成為汽車進化的核心命題，2025年將迎來一位重量級選手的落地——通用汽車旗下Cruise品牌打造的純電自動駕駛車輛Origin的量產版本。
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反「內卷」政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
高端化是車企們必然要經歷的一個過程，一直停留在20萬以內的中低端市場，可能短期來看有着不錯的銷量表現，但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此，自主品牌們也都紛紛想往上爬，比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌，吉利推出了領克
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北展限定邁巴赫S，電鍍閃亮登場
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
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有肉，有菜，有湯，中考午餐還行吧
胃和心，總要有一個是滿的。所以，全世界的迷茫和憂傷都可以用美食去抵擋！更多家常美食做法，請關注典典小廚。喜歡我的家常美食分享就請點贊、收藏、評論、再順手轉發一下吧！當然如果您有更好的做法，歡迎留言跟大家一起分享。
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