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中國汽車產業正站在歷史的轉折點。一邊是新能源汽車滲透率突破50%的里程碑,另一邊卻是行業利潤率跌至5.0%的警戒線。國家發改委在2025年5月的專項整治行動中,直指汽車行業「價格戰、同質化競爭」等內卷式亂象。
06月10日
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當生活品質不斷提升,一輛能裝下人間煙火的車才是真剛需。新一代十萬級新能源MPV江淮瑞風M3HEV以「全能者」的姿態,為李先生這樣的創一代家庭量身定製了移動生活解決方案。這輛車既能吞吐超市整箱貨物,又能安頓全家歡聲笑語,更用一公里不到五毛的油
06月09日
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寶馬3系2020款325Li首發版於2019年11月上市,定位為中型豪華轎車。該車型在原有基礎上增加了多項配置和細節優化,旨在提供更高的駕駛舒適性和安全性。新車搭載了B系列2.0T渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱,兼顧了動力性能和燃油
06月09日
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【太平洋科技快訊】6月9日,小鵬汽車官方微博發佈了旗下新能源中型SUV G7的六款車漆配色官圖,星晝灰、新月銀、星雲白、暗夜黑、雲貝米和星際綠六種色彩悉數登場。官方稱,每一款車漆都代表着對宇宙色彩的深度解構與創新演繹。此前,小鵬汽車已確認G7將於6月11日19時30分開啟全球首秀。根據工信部信息,小鵬G7的車身尺寸為...
06月09日
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在過去幾年可以說是合資車的天下,當時韓國現代ix35這種合資車確實賣得比國產車好很多,近幾年隨着國產新能源汽車的快速崛起,選擇韓系合資車的客戶是越來越少,隨着國產造車技術的發展,越來越多人也開始選擇支持國產。
06月09日
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汽車
對於smart管理團隊而言,做好品牌不止是賣好車,更要塑造一種生活方式,打一場關於「經典」的價值之戰。「都市新奢」是一個形而上的概念,但smart正在用一系列行動,將這個概念具象化。
06月09日
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4月20日,iCAR通過線上直播開展了一場充滿人文溫度與科技銳度的春季生態發佈。在個性化出行日益升溫的市場背景下,iCAR正式推出致敬時光的V23復古情懷套件,煥新經典;同時帶來前裝/後裝多款生態精品,並公布三方共創計劃,用硬核實力與開放生
06月10日
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汽車
剛剛過去的周末,汽車圈前所未有的熱鬧。在2025中國汽車重慶論壇上,多家車企的高管、資深行業人士齊聚一堂,本以為這是一場探討中國汽車變革之路的「華山論劍」,結果變成了針對比亞迪的「圍攻光明頂」。吉利控股集團高級副總裁楊學良率先開炮,稱內卷是最低級的競爭行為,是經濟界、學術界普遍認同的自殺式惡性競爭,「內...
06月09日
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西班牙如今最出名的本土品牌估計就是西雅特(已成為德國大眾的子公司)了,在2025年5月排名第七,居然排在了現代與起亞之後,可見曾經的汽車強國也不勉有衰落的跡象。而近兩年來,隨着電動汽車的普及和中國汽車品牌的湧入,形勢更加不容樂觀。
06月10日
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自2024年8月212 T01上市以來,經典越野車212宣布重回市場,除了提供經典的硬派造型,也提供了豐富的改裝拓展空間,一時間,212 T01也成為了越野玩家的新寵。而早在212 T01正式上市前的2024年6月6日,「212」也已經從一
06月09日
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