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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
05月13日
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作為一個開了十幾年燃油車的老司機,最近我隔壁老王終於忍不住換了輛電動車。說實話,一開始我對電動車是有點抵觸的,總覺得充電麻煩、續航焦慮,但自從試駕了零跑T03之後,我的想法徹底改變了。這車不僅價格親民,開起來還特別順手,關鍵是省錢啊!一公里
05月13日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
05月13日
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5月12日,北京北汽隊球員周琦(中)在比賽中與隊友傑曼交流。 當日,在2024-2025賽季中國男子籃球職業聯賽(CBA)總決賽第三場比賽中,北京北汽隊主場103比114不敵浙江方興渡隊。浙江方興渡隊總比分2比1領先。 新華社記者 張晨霖 攝5月12日,北京北汽隊球員雷蒙(左)在比賽中與隊友周琦交流。 當日,在2024-2025賽季中國男...
05月13日
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最近很開心,因為我買到了人生中的第二輛車,就是零跑C11,所以想和大家分享一下我的用車感受。我人生中的第一輛車是一款燃油轎車,因為我每天的固定通勤距離都在40多公里,所以每個月加油的時候都很讓我頭疼,而且轎車的儲物空間也一般,感覺不是很實用
05月13日
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上周幫閨蜜搬家時,她盯着傳祺S7的智能座艙直呼「這車是裝了台超級電腦吧?」作為拆解過7款車機系統的科技愛好者,今天就結合親身體驗,用95後都能聽懂的「人話」聊聊智能座艙的隱藏玩法——看完這篇,你可能會想把燃油車鑰匙塞進冰箱冷凍層。
05月13日
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隨着新能源汽車的普及,越來越多的車主開始關注如何提升愛車的動力性能。作為一名新能源汽車領域的專家和愛好者,今天就來跟大家分享一下我的經驗,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有潛力的車型——傳祺S7。別看它是一款新能源車,但動力表現絕對能讓你眼
05月13日
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第一個:沒有續航焦慮了,別看純電的海獅07EV續航能達到550公里,而插混才120公里的純電續航,可架不住他們有油箱,有了油箱之後,什麼續航焦慮都不存在了,最高續航能給干到了1320公里,別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮,但在我看來,這件
05月13日
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5月12日,乘聯會公布了4月車企的銷量數據。總銷量為175.5萬輛,同比增長14.5%環比下降9.4%。 其中,新能源車銷量為90.5萬輛,同比增長33.9%環比下降8.7%。也就是說無論....
05月13日
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在科技狂飆突進的當下,新能源汽車已不再只是簡單的代步工具,智能座艙更像是一扇通往未來出行新世界的大門。而當這扇門與咱們不離身的手機「鎖死」,一場前所未有的出行革命就此拉開帷幕!
05月13日
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