一年一端午,給小米粽加點糖,讓生活與「粽」不同,祝所有的小伙們端午安康

2023年07月03日02:27:35 汽車 648839
一年一端午,給小米粽加點糖,讓生活與「粽」不同,祝所有的小伙們端午安康 - 天天要聞 一年一端午,給小米粽加點糖,讓生活與「粽」不同,祝所有的小伙們端午安康 - 天天要聞
5:30
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

寶馬吃回頭草,在增程賽道上能否趕超新勢力? - 天天要聞

寶馬吃回頭草,在增程賽道上能否趕超新勢力?

【導語:增程式技術一度被不少跨國車企巨頭嫌棄。但隨着理想、問界、零跑等國內新勢力車企的成功,增程正逐漸成為跨國車企的新寵,福特,大眾,通用和現代跨國公司都將推出增程車型,寶馬也在重啟增程。此外,合資車企廣汽豐田也將推出全新一代漢蘭達和賽那增程版,增程領域進入前所未有的熱鬧程度。】撰文|張大川、編輯|禾...
合資新能源車誰轉型最成功?誰最好賣? - 天天要聞

合資新能源車誰轉型最成功?誰最好賣?

今年是合資新能源車翻身的元年?撰文:小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型,評論區通常都是一番冷嘲熱諷,通常會被指責產品力落後,價格卻高高在上。但2025年,合資品牌開始擺正心態,新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎,直接採購國內的方案,例如智駕使用華為或...
25萬多拿下准新寶馬X3,享受駕趣生活! - 天天要聞

25萬多拿下准新寶馬X3,享受駕趣生活!

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,它便以卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力,贏得了全球消費者的喜愛。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載着寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不懈追
1公里1毛多,還能延長保養里程,國產黑科技這麼神? - 天天要聞

1公里1毛多,還能延長保養里程,國產黑科技這麼神?

AI能幫你延長保養里程?吉利這次又放大招了!6月13日,吉利正式發佈星睿AI雲動力2.0,吉利雷神超級電混正式進階為雷神AI電混2.0,包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。而在下半年,吉利銀河A7和銀河M9將率先搭載雷神AI電混2.0與消費者見面。在星睿AI雲動力2.0搭載的AI場景引擎的賦能下,電...
奇瑞即將突破500萬輛出口大關 - 天天要聞

奇瑞即將突破500萬輛出口大關

6月12日,2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)開幕。奇瑞控股董事長尹同躍在發佈會上表示,6月20日左右,奇瑞會成為中國首個出口超過500萬輛的汽車企業。同時,奇瑞的產品將於今年開始正式登陸香港。結合此前消息,今年5月,奇瑞集團出口汽車1
北展限定邁巴赫S,電鍍閃亮登場 - 天天要聞

北展限定邁巴赫S,電鍍閃亮登場

2021年梅賽德斯.邁巴赫正式發佈了全新的邁巴赫S 680,新車將邁巴赫極度奢華的理念推到極致,已經上市便受到市場的追捧,一度出現要加價的情況。外形設計方面,邁巴赫S 680採用了多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網設計,前包圍的散熱開口加入了
實探尊界北京銷售情況:8天大定百餘台 百萬級頂配賣得更好 - 天天要聞

實探尊界北京銷售情況:8天大定百餘台 百萬級頂配賣得更好

記者 王帥國「尊界S800訂單已經4000台了」「現在已經快5000台了」,近日,經濟觀察報實地走訪北京地區已有展車的4家華為門店(包括旗艦店和智能生活館)和鴻蒙智行授權用戶中心,了解華為與江淮汽車合作打造的售價70.8萬元至101.8萬元的尊界S800的實際銷售情況,但在不同門店卻得到了不同的結果。根據多位銷售反映的情況,...

汽車分類最新資訊

18萬多拿下本田奧德賽,家用奶爸車的不二之選? - 天天要聞

18萬多拿下本田奧德賽,家用奶爸車的不二之選?

要說本田的魔術空間,比較有代表的車型,奧德賽一定算一個,今天咱看的這輛奧德賽,是2022款 2.0L 銳·耀享版,車源地是青島,上牌地是濟寧,2022年3月上牌,跑了5.2萬公里,新車含稅價32.78萬,現在18.9萬。 本田的2.
21年寶馬525Li,7萬公里,豪華座駕20多萬開回家! - 天天要聞

21年寶馬525Li,7萬公里,豪華座駕20多萬開回家!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
20多萬拿下奧迪A6L,一手准新行政座駕,商務家用都合適 - 天天要聞

20多萬拿下奧迪A6L,一手准新行政座駕,商務家用都合適

奧迪A6L作為奧迪品牌下的熱銷車型,憑藉卓越的性能和優雅的設計,成為了商務與高端生活的理想之選。而2022款40 TFSI豪華動感型,作為這一系列的佼佼者,不僅繼承了奧迪A6L一貫的卓越品質,更在動力與配置上進行了精心升級,為駕駛者帶來了更
12萬多拿下省油王,一手本田雅閣混動版代步香不香? - 天天要聞

12萬多拿下省油王,一手本田雅閣混動版代步香不香?

作為本田的傳奇車型,雅閣自1976年誕生至今,已演化出十代車型,在全球市場收穫了超2200萬用戶的喜愛。而在中國市場,雅閣已縱橫國內中高級轎車市場23載,《中國汽車保值率研究報告》,雅閣高居中型車榜單第一名。如此保值的車,二手市場自然也不能
22款奔馳A級:6.5萬公里一手車,12.9萬體驗豪華品牌 - 天天要聞

22款奔馳A級:6.5萬公里一手車,12.9萬體驗豪華品牌

奔馳A級作為奔馳家族的緊湊型豪華轎車,自1997年第一代車型問世以來,歷經多代演進,不斷為市場帶來驚喜。2022款二次改款A 200 L運動轎車時尚版,延續了奔馳一貫的豪華氣質與精湛工藝,更在細節上進行了精心打磨,使其在同級車型中獨樹一幟。

全站最新資訊

18萬多拿下本田奧德賽,家用奶爸車的不二之選? - 天天要聞

18萬多拿下本田奧德賽,家用奶爸車的不二之選?

要說本田的魔術空間,比較有代表的車型,奧德賽一定算一個,今天咱看的這輛奧德賽,是2022款 2.0L 銳·耀享版,車源地是青島,上牌地是濟寧,2022年3月上牌,跑了5.2萬公里,新車含稅價32.78萬,現在18.9萬。 本田的2.
21年寶馬525Li,7萬公里,豪華座駕20多萬開回家! - 天天要聞

21年寶馬525Li,7萬公里,豪華座駕20多萬開回家!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
20多萬拿下奧迪A6L,一手准新行政座駕,商務家用都合適 - 天天要聞

20多萬拿下奧迪A6L,一手准新行政座駕,商務家用都合適

奧迪A6L作為奧迪品牌下的熱銷車型,憑藉卓越的性能和優雅的設計,成為了商務與高端生活的理想之選。而2022款40 TFSI豪華動感型,作為這一系列的佼佼者,不僅繼承了奧迪A6L一貫的卓越品質,更在動力與配置上進行了精心升級,為駕駛者帶來了更
12萬多拿下省油王,一手本田雅閣混動版代步香不香? - 天天要聞

12萬多拿下省油王,一手本田雅閣混動版代步香不香?

作為本田的傳奇車型,雅閣自1976年誕生至今,已演化出十代車型,在全球市場收穫了超2200萬用戶的喜愛。而在中國市場,雅閣已縱橫國內中高級轎車市場23載,《中國汽車保值率研究報告》,雅閣高居中型車榜單第一名。如此保值的車,二手市場自然也不能
22款奔馳A級:6.5萬公里一手車,12.9萬體驗豪華品牌 - 天天要聞

22款奔馳A級:6.5萬公里一手車,12.9萬體驗豪華品牌

奔馳A級作為奔馳家族的緊湊型豪華轎車,自1997年第一代車型問世以來,歷經多代演進,不斷為市場帶來驚喜。2022款二次改款A 200 L運動轎車時尚版,延續了奔馳一貫的豪華氣質與精湛工藝,更在細節上進行了精心打磨,使其在同級車型中獨樹一幟。