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買新能源車的越來越多，燃油車真的不香了嗎？現在還能買燃油車嗎
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對話馬振山：國際車企不是慢 而是在排兵布陣等待時機「出手」
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全球最會賺錢的豐田，終於要對中國市場下手了
⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據（2024年4月1日至2025年3月31日），在維持全球銷量第一的同時，仍是全球盈利能力最強的車企，其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛，同比微跌0.3%，營業收入48.03萬億日元，同比增長6.5%，凈利潤4.76萬億日元，同比下跌3.6%；2025年目...
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藍電E5 PLUS先享版上市，限時9.98萬起，哪款車型值得買？
日前，2026款藍電E5 PLUS先享版正式上市，共推出四款車型，指導價為9.98-12.98萬元，限時先享價9.98-12.18萬元。新車定位為中型插混SUV，提供五座和七座版本，純電續航最高可達165公里。
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不計成本攪局中型SUV市場？長安啟源Q07長續航上新 訂單又要爆
科技的意義，在於一次次的超越，又一次次的普及。長安啟源Q07一直用實際行動詮釋長安造車40年對安全和品質的執着追求，用心去打造真正符合主流家庭用戶出行需求的產品，同時還要提供越級的價值，做「中高階智能普及者」，讓高級變普及，越普及才越高級。
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全球累產2859萬輛整車、首座海外新能源整車工廠投產，長安汽車邁入產業出海新階段
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寶馬「創新+責任」新思維 賦能非遺傳承人設計新世代非遺文創
本報記者 陳燕南 北京報道近日，「BMW中國文化之旅」以「創新+責任」的新思維，啟動2025年系列創新行動，將通過「為寶馬新世代設計非遺+智能概念性文創」等四大舉措，為寶馬新世代中國專屬車型再添「中國味」！
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比安全 拼性能 10萬級合資家轎就看新408龘龘款！
比安全 拼性能 10萬級合資家轎就看新408龘龘款！要說10萬級的合資家轎，可能很多人第一時間都會想到「日系三大媽」，甚至還流傳有「一車傳三代，人走車還在」的誇張說法，由此來說明日系車的耐造。
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國標委最新發佈，事關動力電池耐久性，比亞迪「沉冤得雪」了？
在過去多年裡，隨着新能源汽車的持續發展，不僅在插混、增程和純電的技術路線上，伴隨着很多爭議，而且作為新能源汽車的核心部件之一，動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議，其中最核心的爭議就是，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中，比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
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嵐圖FREE+中大型新能源SUV內飾官圖發佈 鴻蒙座艙5加持
【太平洋科技快訊】5月16日，嵐圖汽車發佈了旗下中大型新能源 SUV——嵐圖 FREE+ 的內飾預告。該車此前已在2025上海車展亮相，將於今年6月正式開啟預訂。嵐圖 FREE+車內配備了冰箱、彩電和大沙發，並搭載環繞影音系統。新車採用居中橫置的中控屏設計，配有手機無線充電、氛圍燈等。作為首批搭載華為鴻蒙座艙 5 的車型，嵐圖...
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四月勁銷65024台、同比增長32%！一汽豐田繼續引領合資車企
5月1日，一汽豐田再次率先公布月度銷量數據：2025年4月銷售新車65,024台，同比增長32%；繼一季度以銷量超過17.2萬台，實現同比增長9.6%之後，再次續寫正增長記錄。
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P&E2025:閃迪攜全系產品亮相展會
第26屆中國國際照相機械影像器材與技術博覽會（英文：CHINA P&E)，在5月16日-19日於北京展覽館召開。作為國內地區最具影響力的攝影器材展會，P&E 2025將向廣大影像從業者，攝影愛好者集中展示近年來最新的攝影、攝像器材和相關影像技術。閃迪攜自家全線存儲產品悉數登場。在如今「人人皆可創作」的時代，無論是短視頻創作、...
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從LaLa之舟駛向可持續未來 ——LaLaport上海金橋開啟「2025可持續創藝節」
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全新插混中型SUV上市！不足13萬起售，軸距超2米9，配零重力座椅
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