3月1日，自主5強的吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車率先發佈了2月份銷量快報，以前一直第一時間公布銷量的比亞迪汽車突然啞火了，19：24時，比亞迪終於在港交所公告了產銷快報，而長安汽車預計今天不會發佈銷量快報了。
吉利汽車，2月份銷量206160輛，同比去年同期204,910輛微增0.6%，環比1月份270,167輛下滑23.69%。2月新能源銷量117488輛，同比增長19%，新能源佔比57%。
其中，2月份吉利品牌銷量154934輛；領克品牌銷量27359輛；極氪品牌23867輛，吉利銀河品牌銷量73125輛。2月海外出口60879輛，同比增長138%。
比亞迪汽車，2月銷量190,190輛，同比去年同期322,846輛下滑41%，環比1月份210,051輛下滑9%，比亞迪汽車出現環比同比全部下滑，值得行業關注!
2026年1-2月份比亞迪累計銷量400241輛，同比去年同期623384輛下滑35.80%。
也就是說，進入2026年後，比亞迪汽車前兩月表現有點差，不僅沒有守住基本盤，而且出現大幅下滑，這樣的市場表現後續還能挽回嗎？
奇瑞集團，2月銷量160765輛，同比去年同期180,932輛下滑11.1%，環比1月份200,269輛下滑19.7%。這是奇瑞集團2026年首次出現同比環比全部下滑。
當然，也有表現很不錯的方面，2月集團出口124929輛，同比增長41.5%;同時，截至2月份，奇瑞集團累計銷量達到1889輛，其中，海外出口超609萬輛，成為首個出口超600萬輛的中國車企。
長城汽車，2月銷量72594輛，同比去年同期77,883輛下滑6.79%，環比1月銷量90,312輛下滑19.6%。2月份海外銷量同比大增37.36%。
2026年1-2月份銷量162906輛，同比增長2.58%。
其中，2月份哈弗銷量43660輛；魏牌5615輛，同比增長54.13%；坦克銷量10036輛；歐拉銷量1263輛；長城炮銷量12011輛。
2月銷量點評：
首先，整體承壓：比亞迪、奇瑞、長城同比環比全線下滑；僅吉利同比微增，但同樣環比下滑。剔除春節假期因素，2026 年車市將競爭進一步加劇。
其次，格局生變：比亞迪罕見雙降，吉利已連續兩個月銷量超越比亞迪，頭部競爭白熱化，比亞迪反攻壓力陡增。
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