為什麼一台52萬的小米，讓人覺得很便宜？

昨晚，小米su7 ultra的上市發佈會，堪稱汽車圈流量巔峰。

不論打開抖音、微博還是朋友圈，幾乎所有社交平台，都在發佈有關這款新車的消息。

一台售價不菲的新車，為啥這麼火？因為雷軍和大家玩了個「心機」。

早在去年10月，小米su7 ultra的預售價就已經公布——81.49萬元。之後，小米對這款新車的造勢營銷，也完全按照百萬級豪車去對標。例如跑紐北賽道、在上賽超越保時捷紀錄等等。

讓大家無形中以為，這款車就應該和百萬豪車比，和大多數普通人沒什麼關係。

認知形成並穩固以後，到小米su7 ultra正式發佈的時候，再一下降價近30萬，變成52.99萬。很多人面對售價百萬的豪車，比較冷靜，因為根本買不起，但面對一台50萬出頭的跑車，努努力真能夠得上。

於是，在發佈2個小時後，這台史上最貴小米單品的銷量超過了2萬台。

回頭再看這場史詩級營銷，還有一個不可缺少的點，就是「友商的襯托」。

和小米su7 ultra對標的車型，有售價81.49萬元的model s plaid，有售價76.9萬元的極氪001fr，因此小米在預售期間定個81.49萬元的價格完全合理。

沒想到，小米最強的供應鏈優勢，就在這時候發揮了作用。憑藉量大的優勢，同一個零件，供應商願意給到更低的價格，這就使得小米在價格大幅下調的同時，依舊能保證足夠的利潤。

看似離譜的發佈會，背後有着諸多精妙的計算和鋪墊，這並不是心血來潮，而是蓄謀已久。

按照這種邏輯分析，小米接下來的新車yu7，在價格上也有可能給到驚喜，畢竟當下網傳的售價是30萬元起。具體多少，不妨你們都在評論區猜一猜。