「小而美」擁抱「熱市場」, smart智能化提速的道與術

剛結束的北京車展,對於25周年歷史的smart品牌來說,這是一次承上啟下的關鍵拐點。

往後看,smart展台釋放的信息,都在肯定過去幾年純電動轉型的成功,以及「中歐雙核,全球布局」發展戰略的前瞻性。在品牌域、產品域、科技域以及服務域等方面,smart都在「全域躍遷」的道路上越來越精進。

往前望,車展帶來的全新smart精靈#5概念車,以及open your mind的品牌煥新主張,都讓我們看到,當下的smart正處於品牌建設、智能化提速、產品集中發力的關鍵階段——

全新smart精靈#5概念車的發佈,對於該品牌更是搶灘智能化的一個重要「拐點」,標誌着一直走「小而美」路線的smart開始擁抱智能化的「熱市場」,用有史以來最大、最方正、最大膽的姿態,誓要在豪華中型純電SUV市場搶一杯羹。

智能化之「道」

與品牌2.0戰略相輔相成

莊子曾說:

以道馭術,術必成;離道之術,術必衰。

在此次北京車展,無論是smart展台的發佈會演講,還是媒體日smart品牌全球公司CEO佟湘北的採訪,都向外界剖析了該品牌打贏車市新戰役的智能化之「道」。

全球品牌2.0戰略,是一條主線,open your mind的品牌煥新主張,不僅解釋了smart如何用全新姿態走向下一個25年,更是smart品牌智能化之「道」的集中體現。

實際上,open your mind並非第一次出現,過去25年,smart一直都在open your mind。

只是在行業變革加速的當下,smart再次強調了這一煥新的主張,就像「舊瓶裝新酒」一般。在這一品牌主張的引導下,smart將持續擁抱思想、文化和信仰的多樣性,讓更多靈感流動和碰撞,推動產品和技術的創新和創造力。

「遇見不可預見」,全新smart精靈#5概念車來得恰逢其時。

一方面,smart需要一款概念產品,來展示未來幾年的新車新思路。這款概念車告訴所有人,smart正藉助未來科技,不斷迭代解決方案,打造智能且溫情的未來。

另一方面,在最重要的中國市場,smart也用這款概念車詮釋了open your mind的最新主張。Open your mind既是smart與全球密友溝通的全新品牌主張,也是靈感匯聚的創意平台。

值得一提的是,目前,全新smart精靈#5概念車是smart品牌智能化程度最高的傑作。

例如,這款概念車自帶巨幕影院的SUV,帶坐墊安全氣囊的零重力座椅,AMD V2000桌面級高算力芯片,下一代smart智能座艙。同時,這也是smart首款配備激光雷達智駕方案的全新概念車型。

一個25年,智能化是產品和製造的底座,是打贏中國市場激烈競爭的基本盤,smart品牌戰略與智能化部署是相輔相成的關係。

當然,支撐smart品牌智能化轉型之「道」的,除了最新車型的硬核智能化配置,還有其它諸多因素。

從smart品牌全球公司成立之初,品牌便制定了清晰的技術研發策略。「科技導向」更是品牌三大支柱之一。

此外,smart也將成為全球首個搭載AMD V2000芯片的新能源汽車品牌,算力相當於目前高端芯片驍龍8295兩倍,配合輕量級Hypervisor系統以及電器架構方案升級,大幅提升軟件運行和下載速率。

據悉,smart在未來產品上還將升級AMOLED屏幕和AR-HUD技術,打造下一代沉浸式智能座艙體驗。

轉型之「術」

開啟科技「三重門」

從此次車展發佈的全新smart精靈#5概念車來看,smart已經為智能化與科技化轉型蓄足了「勢」,且這個「勢」,在品牌智能駕駛與智能座艙的科技儲備上得到最佳呈現。

智駕層面:

1.0-2.0-3.0,smart Pilot Assist智能駕駛進化路線逐步落實,集全球化研發合力,smart將深耕智駕領域,探索出行未來。

smart智駕的戰略,是「應用一代,投產一代,預研一代」, smart pilot assist一年一代,快速提升智能化水平。據悉,代表該品牌智駕最高水平的smart Pilot Assist 3.0,將於2024年底前投入量產。

座艙層面:

smart將成為全球首個搭載AMD V2000芯片的新能源汽車品牌,算力相當於目前高端芯片驍龍8295兩倍,配合輕量級Hypervisor系統以及電器架構方案升級,大幅提升軟件運行和下載速率。

在域融合領域,品牌旗下的車身域採用更先進多合一域架構方案,多模塊融合,核心域控芯片核心數量由雙核提升為六核,主芯片核心數量提升3倍。

提及smart新時代轉型之「術」,除了上述智艙和智駕的新突破,該品牌正在開啟科技領域的「三重門」——分別是「升維」、「聯動」與「出口」。

第一個,是「升維」。

在品牌成立的25年時間裏,smart一直在全方位深度布局「小而美」的產品定位。但是,從這一屆北京車展開始,smart明顯在產品思路上有了明顯變化。

一方面,是聚焦「小而美」的產品護城河,另一方面,則是將產品矩陣試圖延展到更大眾的市場,用更長遠、更立體的思路迎接新挑戰。全新smart精靈#5概念車的發佈,就是最好的注釋。

第二個,是「聯動」。

以渠道布局為例,smart制定的「中歐雙核」與「南拓西進」戰略初見成效,全球市場運營布局迅速,且加快了中國市場和全球市場的聯動與雙向賦能。

在中國市場,smart品牌D2C直銷代理商業網絡正快速成型,在香港和澳門2個經濟特區,該品牌與仁孚簽署總經銷協議,共同開拓港澳市場。

在歐洲市場,smart在13個區域市場,建立近300個銷售服務網點,smart精靈#1和精靈#3已在歐洲13國上市。

第三個,是「出口」。

在國內市場瘋狂「內卷」的當下,出口海外,「卷」向國外,已成為越來越多汽車製造商的現實選擇。

過去的2023年,我國汽車出口已成為拉動產銷量增長的重要力量,中國汽車工業協會統計,這一年中國汽車出口491萬輛,同比增長57.9%,出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%。

smart也在尋找新機遇。

該品牌依託中國的智能電動化技術,再度「回歸」全球市場,直面出海的藍海,尋找新增長路徑。更何況,smart自帶全球化優勢,無論相比新勢力還是傳統跨國車企,該品牌都有全球銷售的獨特優勢。

截至目前,smart業務已經覆蓋中國、歐洲、中東、東南亞、南亞的23個國家及地區,其中smart精靈#1進入香港市場兩個月訂單就超1000台,一舉超過了保時捷2023年在香港的銷量總和,而且90%的訂單都是頂配巴博斯,成為同級車型在當地名副其實的銷量黑馬。

過去幾年,smart以新奢潮趣、智能暖心的產品體驗,讓全球都市都愛上這一品牌。看未來,smart還將進入更多新興市場,為全球密友帶來更加新奢的都市純電出行體驗。