一年一度的「3·15」對各行各業來說從來都是一片口誅筆伐之聲。當然,在這場聲勢浩大的維權活動中,總有那麼幾個被批判的"主角",汽車行業往往是這其中的常客。似乎國人只有在這個特殊的日子裏,才能找回屬於作為消費者的尊嚴與權力。
雖然距離2023年的3·15還有一個多月的時間,但消費者對車企不滿情緒已經是按捺不住了。
先是有理想L9車主在春節期間發視頻稱理想L9的 NOA(自動輔助導航駕駛)失靈,沒有報警,沒有主動剎車,撞上了前面一輛併線的車輛。對於此次事故,理想公司給車主的回應是數據正常,不承認NOA有問題。而車主則抱怨:「大過年的出這樣的意外,慶幸的是全車的家人平安!作為消費者,我應該怎麼去維權呢?」
沒過幾天,還是一輛理想L9在路邊發生起火自燃事故,再度引發了網友對這款「500萬內最好的家用SUV」安全性的質疑。實際上在此之前的半年時間裏,理想L9已經出現了數次安全事故。但好像絲毫不影響理想汽車的熱銷。
另一個豪華品牌寶馬也是如此,2022年投訴量穩居高位,但市場銷量同樣在BBA三強當中拔得頭籌。進入2023年,用戶對寶馬的投訴仍然不斷。
而從今年元旦的時候開始,關於極氪001的投訴就已經開始在各平台集中爆發,並且幾乎所有投訴都集中指向一個共同的原因:廠家在沒有與訂車用戶事先溝通的情況下,單方面更改了訂單權益。這也不是極氪第一次引發眾怒。
事實上從極氪的第一款車型上市開始,「變相漲價」、「更換電機」、「訂單延期」、「更換芯片」等負面問題就一直伴隨着極氪,只不過極氪每次在後續處理上態度還表現得不錯,讓用戶逐漸淡忘了之前的種種不滿。
消費者的記憶總是容易淡忘,情緒也總能通過時間來撫平。當每年一度的維權盛宴過去後,往往一切又會平靜如常。「熬」過3月15日後一切就會風平浪靜,成為許多車企公關人的共識。甚至部分強勢的品牌,在面對消費者的不滿和投訴時,還能夠依然故我,自行其是。
今年315,優視汽車將聯合湖南人民廣播電台共同開展315聯合調查,徵集有關汽車的各類投訴維權線索,對汽車消費者的各類投訴內容做聯合深度報道。目前線索徵集通道已經開啟,只要您所述事件真實完整,不存在欺瞞或者隱藏信息,我們將如實報道調查,並積極尋找解決途徑。
315汽車消費問題投訴徵集
填報方式
與此同時,根據徵集到的投訴數據統計,優視汽車與湖南人民廣告電台將會在315期間共同發佈「投訴率最高的十大車企」。在我們看來,如何能讓消費者對各個車企在市場上的口碑和形象有一個清晰且長久的認知,或許遠比一場轟轟烈烈的維權行動,一次深刻的產品質量曝光來得更加有長遠的意義,這也是我們一直想要做的事情。
我們希望,315不僅僅只是一次盛宴,而是一條貫穿於整個汽車消費市場生命周期的主線。而在這條主線上,我們會把輿論監督的工作持之以恆的做下去。
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