【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】「只有媽媽都喜歡開，才能稱為「國民智駕」。好的智駕應該像坐電梯一樣，按下啟動鍵，就能夠從家裡到達公司」。3月2日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代VLA媒體體驗日上給了該技術一個極其抽象的描述。
但也正是這個抽象的描述，揭開了小鵬汽車智能駕駛開啟L4時代的預告。據介紹，小鵬第二代VLA重構模型範式，開創性去掉「語言轉譯」環節，直奔L4終局。而所謂的「媽媽都喜歡開」本質上是要求該智能駕駛系統要安心絲滑，要哪裡都能開。
何小鵬在發佈會上宣布，第二代VLA將於本月正式迎來推送。同時，根據發佈會信息透露，在全球部署上，小鵬第二代VLA即將開啟全球路測，並計劃於2027年開啟全球交付。此外，大眾將成為小鵬第二代VLA的首發客戶。
除此之外，2026款小鵬X9純電版也在同日上市，共推出5款版型，售價區間為30.98萬元-36.98萬元。增程版小鵬X9新增1602 Ultra SE版本，官方指導售價為32.18萬元。更新之後，小鵬X9將以「兩種動力，同一個旗艦標準」的硬核實力重新定義高端家用大七座新標杆。
2026款小鵬X9也將率先搭載小鵬二代VLA，以「物理AI」帶給用戶全新體驗。
直面終局 小鵬二代VLA本月推送
小鵬第二代VLA開創性去掉「語言轉譯」環節，避免了語言轉譯可能出現的偏差。從體驗角度來看，其主要在「安心絲滑、全場景能力、高效率」三大維度完成了升級。
據介紹，小鵬第二代VLA可實現識別各種異形車輛、繞行事故現場、起伏爛路提前降速、夜間禮讓小動物等能力。同時，小鵬第二代VLA全場景覆蓋園區小路、鄉村土路及無導航道路，並支持原地起步，實現真正的「全程輔助駕駛」體驗。此外，小鵬第二代VLA在保障安全與穩定性的基礎上，綜合行車效率提升23%，通行效率較傳統L2有顯著提高。
值得關注的是，對於小鵬汽車以及行業來說，二代VLA最重要的意義並非是體驗上的升級，而是商業場景的擴大以及輔助駕駛轉向自動駕駛的關鍵突破。何小鵬表示，小鵬第二代VLA是面向完全自動駕駛的第一個版本，它將以小鵬從未有過的速度快速迭代。完全自動駕駛將在未來1-3年內完全到來，自動駕駛將成真正成為人們的日常出行習慣」。
小鵬汽車通用智能中心負責人劉先明表示：「自動駕駛的本質是AI問題，AI的規模法則同樣適用於物理世界模型。」小鵬第二代VLA的突破並非單點能力升級，而是遵循L4能力等於「模型x算力x數據x本體」的規模法則。
基於二代VLA的商業模式也就此展開，目前，搭載小鵬第二代VLA的Robotaxi已開啟公開道路測試，今年內小鵬Robotaxi將開啟試運營。全球路測將於2027年開始，小鵬二代VLA也將迎來外部客戶，第一個正是大眾。另據介紹，在模型層面，小鵬第二代VLA是原生多模態物理世界大模型，集「看、聽、讀」為一體。不僅是自動駕駛模型，還可以應用在Robotaxi、飛行汽車和人形機械人上，而這些也是小鵬汽車新時代的重點前瞻業務板塊。
小鵬X9純電版煥新 全球續航最長5C純電大七座上線
小鵬二代VLA將率先搭載於2026款小鵬X9純電版上，而該款車型也將在智能輔助駕駛方面實現更擬人、更順滑的駕駛決策，帶來媲美專業老司機的舒適與安心。作為小鵬新春第一車，2026款小鵬X9純電版全系標配圖靈 AI 芯片，最高有效算力達2250TOPS，為高階智駕與AI天璣6.0智能座艙提供澎湃算力支撐，奠定智能體驗上限。
事實上，2026款小鵬X9純電版的核心升級點在於續航以及補能層面，據介紹，新車最長續航里程高達750km，相比2025款車型續航進一步提升。同時，2026款小鵬X9純電版全系標配800V+5C超充AI電池，充電8分鐘可補能400公里續航，且擁有15.9kWh/100km的CLTC綜合電耗。
從補能、續航焦慮角度來看，2026款小鵬X9純電版作為純電車型已經在逐漸消除其顧慮。當然，2026年1月新能源MPV銷量第一，行業最快交付破5萬輛的新勢力MPV，小鵬X9本身將產品的舒適性已經打造到市場領先的高度，2026款小鵬X9純電版同樣通過豐富的配置，將產品舒適性進一步提高。
2026款小鵬X9純電版全系標配三排電動三摺疊，第三排支持4/6獨立收納，最大儲物空間達2514L，露營、載物、全家出行全能適配。全系更標配帶安全氣囊的零重力座椅、座椅採用全系Nappa真皮包裹，第三排支持180度躺平，搭配同級唯一27顆HiFi級揚聲器，舒適性、豪華感全面拉滿。同時，2026款小鵬X9純電版全系標配太極AI底盤，包括智能雙腔空氣懸架與6太極液壓襯套，配合6D防暈車算法，從容應對各類複雜路況，帶來百萬級底盤硬件的素質體驗。
而這些，其實也是MPV車型制勝的關鍵，畢竟，MPV嘛，圖的就是一個舒適。隨着小鵬第二代VLA全量推送，2026款小鵬X9純電版上市，這標誌着小鵬汽車技術迭代以及「一車雙能」戰略均已推進至新的階段。作為國內造車新勢力中的「老選手」，且看小鵬汽車2026如何以「新」破局。
